Um den Ölverbrauch zu senken, hat sich die Umweltministerkonferenz überraschend für ein befristetes Tempolimit auf deutschen Autobahnen ausgesprochen. Damit wächst der Druck auf die Ampelkoalition im Bund.
Foto: Florian Gaertner / Photothek / Getty Imagesauf deutschen Autobahnen soll kommen – das verlangen die Umweltministerinnen und -minister der Länder. Nach Informationen des SPIEGEL hat die Umweltministerkonferenz in Wilhelmshaven am Freitag diesen Beschluss gefasst. Welche Höchstgeschwindigkeit gelten soll, steht in dem Papier indes nicht.
Die Geschwindigkeitsbegrenzung solle als eine »kostengünstige, schnell umsetzbare und sofort wirksame Maßnahme« eingeführt werden, damit Deutschland weniger Benzin und Diesel verbrauche und unabhängiger von Ölimporten werde, heißt es in dem Beschluss. Zugleich helfe der Schritt, das Klima zu schützen, die Luft rein zu halten, Lärm zu reduzieren und Straßen sicherer zu machen.
»Ich halte es für absolut richtig, dass wir ein sichtbares Zeichen setzen«, sagte der niedersächsische Umweltminister Olaf Lies als Vorsitzender der Konferenz dem SPIEGEL. »Wir haben keine Ideologiedebatte geführt.« Vielmehr sei es um eine pragmatische Antwort auf die Versorgungskrise wegen des Kriegs gegangen.
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