Die Kapazit\u00e4ten von 'Sch\u00f6nefeld alt', seit der BER-Er\u00f6ffnung 'Terminal 5' genannt, werden nicht mehr ben\u00f6tigt. Ob und wie das Geb\u00e4ude k\u00fcnftig genutzt wird, blieb zun\u00e4chst offen \u2013 als Terminal jedenfalls nicht.
Der alte Flughafen Schönefeld wird auch künftig nicht als Terminal T5 des Hauptstadtflughafens BER genutzt. Der Aufsichtsrat des Flughafens Berlin Brandenburg beschloss am Freitag laut einer Mitteilung das endgültige Aus.
Laut den ursprünglichen Plänen sollte das Terminal T5 drohende Kapazitätsengpässe am BER kompensieren - nicht zuletzt durch die geringeren Passagierzahlen in Folge der Corona-Pandemie ist das aber nicht mehr nötig. Der Betrieb in den Gebäuden war Anfang 2021 eingestellt worden – zunächst temporär, wie es hieß. Vor dem Hintergrund, dass die Konzentration des Flugverkehrs im Midfield für die Passagiere und die Partner am Flughafen die operativ beste und von allen favorisierte Konstellation sei, werde das Terminal 5 nicht wieder in Betrieb genommen, heißt es in einer Mitteilung.
Terminal 5 ist das Abfertigungsgebäude des früheren DDR-Zentralflughafens in Schönefeld. Es liegt recht weit vom Rest des BER entfernt - sowohl für Fluglinien als auch für Passagiere ist es damit kein attraktiver Standort. Darüber hinaus hätte das Terminal aufwendig saniert werden müssen.
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