Die Forderung nach Konzernentflechtung passt nicht zum Ziel der Resilienz. Und der von Investoren behauptete Konglomeratsabschlag ist im Falle Siemens ein Deutschlandabschlag.
Die Forderung nach Konzernentflechtung passt nicht zum Ziel der Resilienz. Und der von Investoren behauptete Konglomeratsabschlag ist im Falle Siemens ein Deutschland-Abschlag.Siemens-CEO Roland Busch hat bei der virtuellen Hauptversammlung am 08.02.2024 zwar reichlich Abstand zu den Investoren. Diese rücken ihm aber dennochmit Forderungen nach einer weiteren Entflechtung auf die Pelle.
Es ist noch nicht lange her, da stand die Frage der Resilienz im Zentrum der Debatte über die Zukunftsfähigkeit der Gesellschaft und auch von Unternehmen. Die Pandemie, die geopolitischen Konflikte und die disruptiven Veränderungen in Technologie, Lieferketten und Umweltbedingungen müssten zu veränderten Risikobewertungen und besserem Management führen, hieß es.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Der Dax-Höhenflug kann weitergehen | Börsen-ZeitungFür den Höhenflug des Dax gibt es gute Gründe. Da der Dax im Vergleich zu US-Titeln ausgesprochen niedrig bewertet ist, könnte der Rekordlauf weitergehen.
อ่านเพิ่มเติม »
Vorschusslorbeeren für den Toyota-Chef | Börsen-ZeitungToyota übertrifft Erwartungen mit starken Quartalszahlen und treibt die Elektromobilitätsstrategie voran, ähnlich wie BMW.
อ่านเพิ่มเติม »
Unsicherheit trotz hohen Aktienkurses | Börsen-ZeitungDie Unsicherheiten rund um Siemens nehmen trotz des hohen Aktienkurses wieder zu. Auch die Strategie steht in Frage.
อ่านเพิ่มเติม »
EU einigt sich auf neue Schuldenregeln | Börsen-ZeitungEU-Finanzminister und Parlament einigen sich auf Schuldenregel-Reform: Schrittweise Senkung, Investitionsschutz, flexible Maßnahmen.
อ่านเพิ่มเติม »
Die besten Krypto Börsen im Vergleich 2024Krypto Börsen Vergleich: Die besten Krypto Börsen im Test - alle Gebühren & Preise auf einen Blick. Jetzt Krypto-Börse testen!
อ่านเพิ่มเติม »
Deutschland nimmt ersten Wasserstoff-Lkw in BetriebDeutschland hat kürzlich seinen ersten Wasserstoff-Lkw in Regelbetrieb genommen. Der Lkw wird im Fernverkehr eingesetzt und kann pro Tankfüllung bis zu 380 Kilometer zurücklegen. Es können bis zu 1.300 Pakete transportiert werden. Die Fahrzeugbetankung erfolgt über öffentliche Infrastruktur in Wesseling und Frechen.
อ่านเพิ่มเติม »