Porsche 718 Boxster Elektro (2023): Alles was wir bisher wissen Porsche !B
stammen, aber abseits der Rennstrecke an die Produktionsanforderungen angepasst werden.
Hier ist also eine Frontpartie, die mit einigen dunklen Details, die kleine Lufteinlässe für die Kühlung der Bremsen und einiger elektrischer Komponenten verbirgt. Die klassischen Lufteinlässe an den hinteren Radkästen, die dem Verbrennungsmotor Luft zuführen, werden wahrscheinlich entfallen, um einer konturierten aerodynamischen Verkleidung an der Seite Platz zu machen.
Die maximale Leistung ist ebenfalls ein Geheimnis, aber verschiedene Gerüchte deuten auf eine durchschnittliche Leistung von etwa 400 PS hin, die je nach Version und Anzahl der Motoren bis zu 646 PS, dem angegebenen Höchstwert für die Porsche-Plattform, variieren kann. Die modulare Architektur"Premium Platform Electric" des Volkswagen-Konzerns scheint in der Tat am besten geeignet, um auf den elektrischen 718 Boxster angewendet zu werden.
Das bordeigene System wird mit 800 oder 900 Volt arbeiten, um ein ultraschnelles Aufladen zu ermöglichen, während die Batteriekapazität eine ausreichende Reichweite für einen solchen Hochleistungssportwagen gewährleisten dürfte. Das Gewicht der Batterie wird ein weiteres entscheidendes Element sein, um die Masse zwischen 1.350 und 1.450 kg zu halten. Wie beim aktuellen 718 Boxster.
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