Entscheidung steht: Wegen Bedenken um die Sicherheit der Reifen muss jeder Fahrer beim Grand Prix von Katar mindestens drei Boxenstopps einlegen
Um die Sicherheit der Reifen zu gewährleisten, findet der Grand Prix von Katar auf dem Losail International Circuit unter Einschränkungen statt. Effektiv muss jeder Fahrer drei Pflichtboxenstopps einlegen, um potenziellen Reifenschäden vorzubeugen. Das hat die FIA am Sonntagnachmittag nach Konsultation mit Reifenhersteller Pirelli entschieden.
Nach dem F1-Sprint führte Pirelli eine Untersuchung der gebrauchten Reifen durch. Diese gestaltete sich aber schwierig, weil wegen der Safety-Car-Phasen de facto nur zehn komplette Runden im vollen Renntempo gefahren wurden. Also schaute man sich besonders die Reifen jener Fahrer an, die den F1-Sprint mit gebrauchten Reifen begonnen hatten.
Er findet, dass sich die Formel 1 auf Katar schlecht vorbereitet hat:"Wir haben so wenig Tests, und da testen wir nicht auf einer Strecke mit so hardcore schnellen Kurven wie hier. Ich hatte in einem Meeting vorgeschlagen, dass wir die drei Testtage vor Saisonbeginn hier machen, weil das die härteste Strecke für die Reifen überhaupt ist."
"Wenn es für die Sicherheit notwendig ist, machen wir es so", sagt er über die Maßnahmen für das Rennen, unterstreicht aber im gleichen Atemzug:"Das gefällt mir natürlich nicht." Hamilton nickt:"Wir müssen unsere organisatorischen Fähigkeiten und solche Prozeduren sicher verbessern. Wir brauchen ein besseres Produkt, einen besseren Reifen.
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