Überraschend kommt die Bestätigung von Althea-Teameigentümer Genesio Bevilacqua nicht. «Wir werden gemeinsam weitermachen», sagt der Keramik-Industrielle zu seiner Partnerschaft mit BMW in der Superbike-WM.
Wenn ich mich mit Genesio Bevilacqua zum Interview verabrede, läuft es für gewöhnlich gleich: Der Althea-Boss führt mich in sein Büro im Lkw-Auflieger und lässt erst mal zwei Espressi aus der Maschine. Bevorzugt «Mille baci», tausend Küsse – wegen des Schaums.
Ich werde versuchen, 2018 und 2019 nicht allzu viel in mein Team zu investieren. Deshalb ist es besser, wenn ich im bisherigen Fenster bleibe. Weder Reiterberger noch De Rosa waren schneller als Torres. Ich gehe also davon aus, dass er das Maximum aus unserem Paket geholt hat. Das haben wir so analysiert. Was wir brauchen, ist einen Fahrer, der eine andere Herangehensweise hat.
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