AOT สรุปสาเหตุทางเลื่อนดูดขาผู้โดยสาร เกิดจากแผ่นพื้นหลุดออกจากโครงยึด ทำให้เกิดช่องว่าง ส่งผลให้ผู้โดยสารหล่นลงไปได้รับบาดเจ็บสาหัส
ดร.กีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด และเรืออากาศเอก ธรรมาวุธ นนทรีย์ รองผู้อำนวยการใหญ่ส่วนงานมาตรฐานท่าอากาศยานและการบิน พร้อมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แถลงข่าวสรุปผลการตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีอุบัติเหตุบริเวณทางเลื่อนของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศอาคาร2 เมื่อวันที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา
เรืออากาศเอก ธรรมาวุธ กล่าวว่า จากเหตุการณ์ที่ผู้โดยสารประสบอุบัติเหตุเท้าติดทางเลื่อนบริเวณทางเดินของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่ท่าอากาศยานดอนเมืองเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา ทางท่าอากาศยานดอนเมืองได้แต่งตั้งคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยการตรวจสอบประวัติทางเลื่อนที่เกิดเหตุและรวบรวมพยานหลักฐานที่เกี่ยวข้องรวมถึงเรียกผู้ที่เกี่ยวข้องและผู้ที่เห็นเหตุการณ์มาสอบปากคำ ในระยะเวลารวมนับตั้งแต่วันเกิดเหตุจนถึงปัจจุบัน 22 วัน คณะกรรมการ ได้รับพยานวัตถุ 10 รายการพยานเอกสาร 23...
จากการคำนวณของคณะกรรมการที่ตรวจสอบ ยังพบว่า แผ่นทางเลื่อนหลุดออกก่อนที่ผู้โดยสารรายนี้จะเดินไปถึง ซึ่งระยะห่าง อยู่ประมาณ 10 แผ่น หากคำนวนตามเวลาของวงจรปิด ได้ประมาณ 24 วินาที ก่อนที่ผู้โดยสารจะเดินไปทัน ดังนั้นจึงมีความเห็นว่ามีช่องเปิดเกิดขึ้นจริงจะมีความเป็นไปได้ตามสมมติฐาน สำหรับ ข้อกำหนดเรื่องการตรวจสอบทางเลื่อนภายในท่าอากาศยาน คณะตรวจสอบข้อเท็จจริงไปตรวจสอบพบว่า มีข้อบกพร่องในการตรวจสอบ เนื่องจาก ไม่ได้มีการดำเนินการตามข้อกำหนด โดยไม่ได้มีการตรวจสอบเป็นรายวันอย่างที่เคยแถลงข่าวไปก่อนหน้านี้ และผู้ที่เซ็นรับรองในการตรวจสอบก็ไม่ได้มีอำนาจหน้าที่ในการรับรองจริง ซึ่งเรื่องราวที่เกิดขึ้น ท่าอากาศยานดอนเมือง หาข้อตกลงในการฟื้นฟูความมั่นใจในการใช้อุปกรณ์แก่ผู้โดยสาร...
สำหรับการเยียวยา คณะผู้บริหารท่าอากาศยานดอนเมืองได้มีการเข้าเยี่ยมและติดตามกระบวนการรักษาของผู้บาดเจ็บอย่างใกล้ชิด พบว่าปัจจุบันทางผู้บาดเจ็บมีภาวะทางร่างกายและจิตใจที่ดีขึ้นพ้นขีดอันตรายแล้ว อยู่ในกระบวนการทำกายภาพบำบัดเพื่อให้สามารถกลับมาใช้ชีวิตได้ใกล้เคียงกับปกติที่สุด ทางท่าอากาศยานดอนเมือง พร้อมที่จะรับผิดชอบดูแลค่ารักษาพยาบาลตลอดจนเรื่องของค่าชดเชยเยียวยาอย่างถึงที่สุด .-สำนักข่าาวไทย
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ทักษิณกลับไทย คาดใช้เครื่องบินส่วนตัว AOT ดูแลเท่าเทียมตามมาตรฐานการบินทักษิณกลับไทย คาดใช้เครื่องบินส่วนตัว เตรียมซักซ้อมแผนรักษาความปลอดภัย AOT ดูแลเท่าเทียมตามมาตรฐานการบิน ไม่จัดพื้นที่พิเศษ ขั้นตอนรับตัวผู้โดยสารมีหมายจับเป็นหน้าที่ของ ตร. . คลิกอ่านข่าว : . ข่าวออนไลน์7HD Ch7HDNews 🔴เกาะติดข่าว…
อ่านเพิ่มเติม »
ทอท.สรุปสาเหตุทางเลื่อนดูดขาผู้โดยสาร เกิดจากแผ่นพื้นหลุดออกจากโครงยึด ทำให้เกิดช่องว่าง ส่งผลให้ผู้โดยสารหล่นลงไปได้รับบาดเจ็บสาหัส
อ่านเพิ่มเติม »
ทักษิณกลับไทย คาดใช้เครื่องบินส่วนตัว AOT ดูแลเท่าเทียมตามมาตรฐานการบินทักษิณกลับไทย คาดใช้เครื่องบินส่วนตัว เตรียมซักซ้อมแผนรักษาความปลอดภัย AOT ดูแลเท่าเทียมตามมาตรฐานการบิน ไม่จัดพื้นที่พิเศษ ขั้นตอนรับตัวผู้โดยสารมีหมายจับเป็นหน้าที่ของ ตร. . คลิกอ่านข่าว : . ข่าวออนไลน์7HD Ch7HDNews 🔴เกาะติดข่าว…
อ่านเพิ่มเติม »
ASPS คาดกำไรงบQ2 'แบงก์-ท่องเที่ยว-ยานยนต์' ใครรอด – ใครร่วงASPS เปิดคาดการณ์งบ Q2/66 คาดกำไรสุทธิกลุ่มธนาคาร 8 แบงก์ อยู่ที่ 5.9 หมื่นล้านบาท (+0.3% QoQ, +15% YoY) กลุ่มท่องเที่ยว ฟื้นตัว QoQ แรงส่งจาก MINT, AOT ขณะที่กลุ่มยานยนต์อ่อนตัว QoQ แต่เพิ่ม YoY ฐานเศรษฐกิจ
อ่านเพิ่มเติม »
AOT จ่อเปิดประมูลขยายสุวรรณภูมิด้านตะวันออก ต้นปี 67 วงเงิน 7.8 พันลบ. รับผู้โดยสารเพิ่ม 15 ล้านคนสำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -6 ก.ค. 66 15:42 น. AOT เดินหน้าเปิดประมูลสร้างอาคารผู้โดยสารส่วนต่อขยาย ด้านทิศตะวันออก ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ต้นปี 67 วงเงินลงทุน ...
อ่านเพิ่มเติม »
15 วันรู้ผล เหตุทางเลื่อนดูดขา15 วัน รู้ผลสอบเหตุทางเลื่อนดูดขาผู้โดยสารในสนามบินดอนเมือง นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ท่าอากาศยานไทย (AOT) เปิดเผย วันนี้ (1 ก.ค. 66) ว่า บริษัทได้จัดตั้งคณะกรรมการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัย จะตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีอุบัติเหตุทางเลื่อนที่ท่าอากาศยานดอนเมือง …
อ่านเพิ่มเติม »