กรมรางหารือ MLIT-JICA เร่งสรุปการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจและการเงินรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใน มี.ค. 2566 และขอให้ศึกษาผลตอบแทนทางเศรษฐกิจจากการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีเพิ่มเติมด้วย
วันที่ 14 ธ.ค.
รวมถึงความก้าวหน้าของการวิเคราะห์ด้านเศรษฐกิจ ซึ่งได้มีการรวบรวมข้อมูลพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์ ประกอบด้วยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางจราจรที่ใช้ในการศึกษาที่ผ่านมา และการทบทวนผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ โดยฝ่ายญี่ปุ่นจะดำเนินการแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2565 ซึ่งผลกระทบของการลดการปล่อย CO2 จะถูกนำมารวมอยู่ในผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
ทั้งนี้ กรมรางได้เสนอให้ฝ่ายญี่ปุ่นพิจารณาศึกษาการคาดการณ์ผลตอบแทนเศรษฐกิจเชิงกว้าง จากการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟความเร็วสูง โดยนำกรณีศึกษาการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีในประเทศญี่ปุ่นมาเป็นแนวทางดำเนินการ เช่น กรณีการพัฒนาพื้นที่บริเวณสถานีมินาโตะมิไร เมืองโยโกฮามา ซึ่งเป็นสถานีที่รถไฟความเร็วสูงวิ่งผ่าน โดยบริเวณสถานีมีการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ นำมาซึ่งการพัฒนาเพื่อส่งเสริมการคมนาคมขนส่งและการท่องเที่ยวที่นำไปสู่การพัฒนาเมืองใหม่...
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
เปิดวิธีจองคิว “นมัสการรอยพระบาทพลวง” เขาคิชฌกูฏ 22 ม.ค.-22 มี.ค.66แสวงบุญเขาคิชณกูฏ 22 ม.ค.-22 มี.ค.66 . อ่านเพิ่มเติม : . PPTVHD36 นมัสการรอยพระบาทพลวง ประเพณีนมัสการรอยพระพุทธบาทเขาคิชฌกูฏ เที่ยวจันทบุรี อุทยานแห่งชาติเขาคิชฌกูฏ เที่ยวหน้าหนาว เที่ยวปีใหม่ ที่เที่ยวปีใหม่2566 เที่ยวบ้านเรา
อ่านเพิ่มเติม »
สธ.ถก สปสช.แก้ปมกระจายงบบัตรทองปี'66 ล่าช้า ชงแยกจัดสรรเงินค่าบริการผู้ป่วยสธ.ถก สปสช.แก้ปมกระจายงบบัตรทองปี’66 ล่าช้า ชงแยกจัดสรรเงินค่าบริการผู้ป่วย มติชนออนไลน์ งบสปสช. กระจายงบสุขภาพ
อ่านเพิ่มเติม »
ไฮสปีดเทรนกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ คุ้มไม่คุ้ม รู้ผลมี.ค.66 : อินโฟเควสท์นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เป็นประธานการประชุมหารือด้านเทคนิค โครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ – เชียงใหม่ โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งของไทยและญี่ปุ่น ร่วมกันพิจารณารายงานฉบับกลางของการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจและการเงินในโครงการดังกล่าว ทั้งนี้ ฝ่ายญี่ปุ่นได้รายงานความเป็นมา วัตถุประสงค์ และการวิเคราะห์ทางการเงิน นับตั้งแต่องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) ได้ศึกษาความเหมาะสมของโครงการ (Feasibility Study : FS) ในปี 2560 เกี่ยวกับการเพิ่มประสิทธิภาพโครงการ การลดต้นทุน และการประเมินความต้องการเดินทางอีกครั้ง โดยการวิเคราะห์ทางการเงิน จะจัดทำขึ้นเพื่อศึกษาผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลง ด้วยรูปแบบที่หลากหลาย และใช้สมมติฐานที่เปลี่ยนไป นอกจากนี้ ฝ่ายญี่ปุ่นได้รายงานความก้าวหน้าของการวิเคราะห์ด้านเศรษฐกิจ ซึ่งได้มีการรวบรวมข้อมูลพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์ ประกอบด้วยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางจราจรที่ใช้ในการศึกษาที่ผ่านมา และการทบทวนผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ โดยญี่ปุ่นจะดำเนินการแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2565 ซึ่งผลกระทบของการลดการปล่อย CO2 จะถูกนำมารวมอยู่ในผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจด้วย ทั้งนี้ ฝ่ายญี่ปุ่นนำเสนอกรอบระยะเวลาการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจและการเงิน และจะดำเนินการให้แล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2566 ขณะที่ กรมการขนส่งทางราง ได้เสนอให้ฝ่ายญี่ปุ่นพิจารณาศึกษาการคาดการณ์ผลตอบแทนเศรษฐกิจเชิงกว้าง (Wider Economic Benefits) จากการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟความเร็วสูง โดยนำกรณีศึกษาการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีในประเทศญี่ปุ่นมาเป็นแนวทางดำเนินการ เช่น …
อ่านเพิ่มเติม »
'EP' ผ่านคุณสมบัติ 8 โปรเจคโซลาร์ฟาร์ม 61.625 เมกะวัตต์'EP' ผ่านคุณสมบัติ 8 โปรเจคโซลาร์ฟาร์ม 61.625 เมกะวัตต์ ลั่นพร้อมทุกมิติทั้งด้านเงินทุน ประสบการณ์ รอประกาศผลทางการ 15 มี.ค. 66 ฐานเศรษฐกิจ
อ่านเพิ่มเติม »
กบง.ตรึงราคา LPG ถึง 31 ม.ค.66 แต่ขึ้น NGV 1 บาทมีผล 16 ธ.ค.นี้กบง.ตรึงราคา LPG ถึง 31 ม.ค.66 หวังลดภาระค่าครองชีพ แต่ขึ้น NGV 1 บาท จาก 16.59 บาทต่อกิโลกรัม เป็น 17.59 บาทต่อกิโลกรัม มีผล 16 ธ.ค.นี้วันนี้( 14 ธ.ค.65) นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว
อ่านเพิ่มเติม »