โตโยต้า เผยแผนเปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ เพื่อลดต้นทุนรถยนต์ EV... อ่านต่อ efinanceThai
สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานวันนี้ ว่า โตโยต้ามอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น จะเปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตตประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยีอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงและพัฒนาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ รวมไปถึงลดต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าโตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกล่าวว่า มีเป้าหมายที่จะเปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นต่อไปในปี 2569 โดยพยายามเอาชนะใจผู้บริโภคด้วยรถยนต์ที่มีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้นและใช้ระยะเวลาในการชาร์จที่สั้นลง พร้อมยังกล่าวว่า กำลังพัฒนาวิธีการผลิตแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตในปริมาณมาก...
กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ตามมาตรฐานการทดสอบของสหรัฐฯอย่างไรก็ตาม โตโยต้าไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับต้นทุน หรือสถานที่ผลิตรถยนค์ไฟฟ้า และไม่ได้ระบุว่าจะสร้างแบตเตอรี่โซลิดสเตตรุ่นต่อไปที่ไหน ซึ่งทางบริษัทกล่าวว่า กำลังเดินหน้าพัฒนาหรือเปิดเผยการลงทุนที่จำเป็นTakero Kato ประธานของ Toyota EV unit BEV Factory กล่าวว่า “สิ่งที่เราต้องการทำให้สำเร็จ คือการเปลี่ยนอนาคตด้วยรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานไฟฟ้า” โดยเราจะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่เจเนอเรชันถัดไปทั่วโลก...
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
เปิดประสบการณ์จริง จากคนขับ Grab 'ใช้รถ EV ประหยัดค่าน้ำมัน-ดีจริงไหม'เปิดประสบการณ์จริงของสอง พาร์ทเนอร์คนขับ Grab ที่หันมาใช้รถ EV ว่าจะประหยัดและดีจริงหรือไม่ ซึ่งการเปลี่ยนมาใช้รถ EV นั้น ยังสามารถช่วยลดมลภาวะทางอากาศได้อีกด้วย
อ่านเพิ่มเติม »
Arun Plus-CATL ทุ่มงบกว่า 3.6 พันล.ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ CTP ในไทยArun Plus-CATL ทุ่มงบกว่า 3.6 พันล.ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ CTP ในไทย คาดพร้อมเดินสายการผลิตภายในปี 2567 ด้วยกำลังการผลิต 6 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี มุ่งเสริมศักยภาพด้านการผลิตรถ EV ของประเทศไทย แบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม »
อุตสาหกรรม EV จะเป็นอย่างไร? เมื่อฟอร์ด-จีเอ็ม ขอใช้ปลั๊กชาร์จร่วมกับเทสลาหากฟอร์ดและ GM ทำข้อตกลงร่วมกับเทสลาเพื่อขอใช้สถานีชาร์จไฟฟ้ารถยนต์อีวีที่มีคุณภาพ จะทำให้ปลั๊กชาร์จเทสลานิยมมากขึ้น ช่วยลดต้นทุนพัฒนาสถานีชาร์จของคู่แข่ง และเทสลาจะโกยรายได้จากการชาร์จไฟฟ้าเพิ่มขึ้น อ่านต่อ: กรุงเทพธุรกิจ กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
Arun Plus จับมือ CATL ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ Cell-To-Pack สำหรับรถ EVArun Plus ในเครือ ปตท. บรรลุข้อตกลงทางธุรกิจกับ CATL ตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ Cell-To-Pack เดินหน้าผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในไทย พร้อมเดินสายการผลิตภายในปี 2024
อ่านเพิ่มเติม »
นีโอหั่นราคารถ EV ทุกรุ่น ยุติบริการเปลี่ยนแบตฟรี เหตุยอดขายทรุด-ขาดทุนหนัก : อินโฟเควสท์บริษัทนีโอ (Nio) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน กล่าวในวันนี้ (12 มิ.ย.) ว่าจะลดราคารถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นและยุติบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรีสำหรับผู้ซื้อรายใหม่ เนื่องจากเผชิญแรงกดดันจากการขาดทุนและยอดขายที่ซบเซา แถลงการณ์ของนีโอระบุว่า บริษัทจะลดราคารถทุกรุ่นลง 30,000 หยวน (4,200 ดอลลาร์) รวมถึงรถ SUV รุ่น ES6 และ ES8 ตั้งแต่วันที่ 12 มิ.ย.นี้เป็นต้นไป เท่ากับว่ารถยนต์นีโอลดราคาลงตั้งแต่ 6%-9% นอกจากนี้ แถลงการณ์ยังระบุว่า บริษัทจะยุติบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรีแก่ผู้ซื้อที่วางเงินมัดจำตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า แบรนด์รถยนต์กว่า 40 แบรนด์ที่ดำเนินกิจการในจีน รวมถึงบีวายดี (BYD) และโฟล์กสวาเกน (Volkswagen) ได้เข้าร่วมทำสงครามราคาที่เทสลาเป็นผู้เริ่มขึ้นในปีนี้เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งตลาด เนื่องจากดีมานด์รถยนต์ตกต่ำ “มีการพูดคุยเรื่องการปรับเปลี่ยนราคาเป็นการภายในมาระยะหนึ่งแล้ว และเราทำตามคำแนะนำและข้อเสนอแนะจากผู้ใช้บางราย” นายวิลเลียม หลี่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของนีโอ กล่าวในแอปโซเชียลมีเดียของบริษัท โดยอ้างถึงการลดราคารถและนโยบายใหม่เกี่ยวกับการยุติบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรี “นี่เป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดที่จะเผยแพร่นโยบายดังกล่าว แต่จะให้ทุกคนพอใจทั้งหมดเราคงทำไม่ได้” นายหลี่กล่าว ก่อนหน้านี้ นีโอให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ฟรีอย่างน้อย 4 ครั้งในแต่ละเดือนแก่เจ้าของรถเดิม และนีโอถือเป็นผู้ผลิตรถ EV เพียงไม่กี่เจ้าที่ใช้การเปลี่ยนแบตเตอรี่แทนการชาร์จแบตเตอรี่ […]
อ่านเพิ่มเติม »