ชีวิตเปลี่ยน..แค่หันมาใช้รถ EV แชร์ประสบการณ์ จากสองพาร์ทเนอร์ Grab “ประหยัด-ลูกค้าชอบ” แถมรักโลก SPRiNG SPRiNGnews รถEV รถยนต์ไฟฟ้า Grab GrabEV
“เมื่อก่อนผมก็เป็นมนุษย์เงินเดือน ทำงานได้เงินเดือนชนเดือน บางเดือนก็ไม่พอใช้ด้วยซ้ำ พอดีกับที่ตอนนั้นแกร็บเปิดรับสมัครคนขับอยู่ ผมเลยลองสมัครดูเพราะอยากมีรายได้เสริม
จนล่าสุดเมื่อปีที่แล้วแกร็บเปิดตัวโปรแกรมสินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อพาร์ทเนอร์คนขับ ผมมีความสนใจในเรื่องรถ EV อยู่แล้วจึงได้ลองสมัครเพื่อขอรับสินเชื่อ ข้อดีของโปรแกรมนี้คือคิดอัตราดอกเบี้ยต่ำ แถมยังสามารถผ่อนจ่ายได้แบบรายวัน วิธีการสมัครก็ไม่ยุ่งยาก เพราะเรามีประวัติการให้บริการที่ดีอยู่แล้ว ทุกวันนี้ผมจ่ายเงินค่าชาร์จไฟฟ้าแค่วันละประมาณ 200 บาท เฉลี่ยแล้ววิ่งกิโลเมตรละไม่ถึง 1 บาท รับส่งลูกค้าได้ทั้งวัน เวลาสตาร์ทรถก็เงียบ ขับนานๆ ก็ไม่มีกลิ่นเหม็นไหม้จากท่อไอเสีย ลูกค้าที่ใช้บริการก็ชอบกันมากเพราะนั่งสบาย ไม่สร้างมลพิษ สมรรถนะและความเร็วก็ไม่แพ้รถที่เติมน้ำมัน แถมระบบความปลอดภัยของตัวรถก็ดี เรียกได้ว่าตัดสินใจไม่ผิดเลยที่เลือกใช้รถ EV”ว่าน กานต์ณัฐิ พูลทรัพย์ พาร์ทเนอร์คนขับแกร็บฟู้ดวัย 44 ปี อดีตวินมอเตอร์ไซค์ที่ยึดอาชีพขับรถรับจ้างมานานกว่า 10 ปีเล่าว่า...
จนเมื่อไม่นานมานี้แกร็บเริ่มทำโครงการ Grab EV เพื่อให้คนขับสามารถเช่ารถมอเตอร์ไซค์ EV มาทดลองใช้ให้บริการ ผมก็เป็นหนึ่งในคนที่สมัครเข้าร่วมโครงการ พอได้มาขับจริงก็เห็นความเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน ช่วยให้เราลดรายจ่ายไปได้เยอะ เพราะไม่ต้องมีค่าน้ำมัน ค่าเปลี่ยนแบตก็ฟรี ค่าเช่าก็ไม่แพง ยิ่งเช่านานก็ยิ่งถูกลง เฉลี่ยตกเดือนละประมาณ 4,000 บาท
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Arun Plus-CATL ทุ่มงบกว่า 3.6 พันล.ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ CTP ในไทยArun Plus-CATL ทุ่มงบกว่า 3.6 พันล.ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ CTP ในไทย คาดพร้อมเดินสายการผลิตภายในปี 2567 ด้วยกำลังการผลิต 6 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี มุ่งเสริมศักยภาพด้านการผลิตรถ EV ของประเทศไทย แบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม »
อุตสาหกรรม EV จะเป็นอย่างไร? เมื่อฟอร์ด-จีเอ็ม ขอใช้ปลั๊กชาร์จร่วมกับเทสลาหากฟอร์ดและ GM ทำข้อตกลงร่วมกับเทสลาเพื่อขอใช้สถานีชาร์จไฟฟ้ารถยนต์อีวีที่มีคุณภาพ จะทำให้ปลั๊กชาร์จเทสลานิยมมากขึ้น ช่วยลดต้นทุนพัฒนาสถานีชาร์จของคู่แข่ง และเทสลาจะโกยรายได้จากการชาร์จไฟฟ้าเพิ่มขึ้น อ่านต่อ: กรุงเทพธุรกิจ กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
PLANET ผนึกขาใหญ่ EV จีน-สิงคโปร์ ลุยธุรกิจรถยนต์ EV-สถานีชาร์จในไทยเต็มรูปแบบ : อินโฟเควสท์นายประพัฒน์ รัฐเลิศกานต์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.แพลนเน็ต คอมมิวนิเคชั่น เอเชีย (PLANET) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า ว่า บริษัท Singapore Electric Vehicles Pte (SEV) ผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ในสิงคโปร์ ซึ่งเป็นผู้ได้รับใบอนุญาตให้ทำการตลาดและจัดจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อ SOKON right-hand drive ในสิงคโปร์และประเทศไทย ได้เข้าลงทุนซื้อหุ้นเพิ่มทุนใน บริษัท แพลนเน็ต อีวี จำกัด (Planet EV) ซึ่งบริษัทย่อยของบริษัทฯ คิดเป็น 10% ของจำนวนหุ้นทั้งหมดหลังการเพิ่มทุน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อร่วมกันดำเนินธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ทั้งการผลิต ซื้อขาย ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าทุกชนิด ตลอดจนธุรกิจให้บริการสถานี สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร อนึ่ง เมื่อวันที่ 1 มี.ค.66 ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ มีมติอนุมัติให้ Planet EV เพิ่มทุนจดทะเบียนจากทุนจดทะเบียนเดิม 5,000,000 ล้านบาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญจำนวน 500,000 หุ้น เป็น 10,000,000 บาท […]
อ่านเพิ่มเติม »
GINKA EV เปิดธุรกิจแฟรนไชส์ 'สถานีชาร์จ EV' อยากลงทุนต้องเตรียมอะไรบ้าง?GINKA EV หรือ กิ้งก่า EV สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากค่ายบุญเติม หรือ FSMART เริ่มเปิดขายแฟรนไชส์เพื่อให้คนที่สนใจอยากมีปั้มชาร์จ EV เป็นของตัวเอง ต้องเตรียมพื้นที่และอุปกรณ์อะไรบ้าง
อ่านเพิ่มเติม »
พีทีจี เอ็นเนอยี กางแผนธุรกิจสถานีอัดประจุไฟฟ้า EV Chargingพีทีจี เอ็นเนอยี กางแผนธุรกิจสถานีอัดประจุไฟฟ้า EV Charging พีทีจี เอ็นเนอยี ประกาศเดินหน้าขยายสถานีอัดประจุไฟฟ้า EV Charging ภายใต้ความร่วมมือกับกฟผ. EleX by EGAT Max มั่นใจสิ้นปี 2566 เปิดให้บริการ 65 จุดครอบคลุมทั่วประเทศ
อ่านเพิ่มเติม »