GINKA EV (กิ้งก่า EV) เปิดแฟรนไชส์แล้ว อยากลงทุนสถานีชาร์จ ต้องเริ่มยังไง? แค่มีพื้นที่ ก็เป็นเจ้าของได้ง่ายๆ SPRiNG SPRiNGnews GINKAEV GINKA กิ้งก่าอีวี สถานีชาร์จEV
ธุรกิจสถานีชาร์จ EV หรือสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจาก FSMART เจ้าของตู้บุญเติมหรือตู้เต่าบินชื่อดังที่ใครๆก็รู้จัก ซึ่งกำลังจะเปิดให้ลงทุนเพื่อขยายทั่วประเทศปีนี้กว่า 5,000 จุด ซึ่ง FSMART ได้มีงบลงทุนของ FSMART ในปีนี้ 1,000-1,500 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นในส่วนของ 3 ธุรกิจ ได้แก่ ธุรกิจตู้บุญเติม ธุรกิจปล่อยสินเชื่อ และธุรกิจกิ้งก่า EV เป็นธุรกิจร่วมลงทุนกับเจ้าของพื้นที่ ซึ่งมาพร้อมการบริหารจัดการแบบครบครัน ตั้งแต่ติดตั้งเครื่อง ระบบคิดเงินและจ่ายเงิน ระบบ Call Center ตลอด 24 ชม.
GINKA Charge Point มีความแตกต่างด้านดีไซน์ที่ทันสมัย พร้อมกับระบบการจัดการสายชาร์จด้วยสายเคเบิลอัจฉริยะระบบจัดการสายไฟที่มีประสิทธิภาพที่สายดึงกลับ ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถใช้งานหัวชาร์จ ได้รวดเร็ว สะอาด และปลอดภัย ระบบการใช้งานง่าย ชำระเงินได้หลายช่องทาง ไม่ซับซ้อน หน้าจอแสดงผลแบบสัมผัส ไม่จำเป็นต้องติดตั้งแอปพลิเคชันบนมือถือ มีการแจ้งเตือนผ่าน SMS เมื่อชาร์จเต็ม
มีระบบหลากหลายรูปแบบ เช่น การคิดเงินตามการใช้งานจริง และสามารถสะสมเงินไว้ใช้ในครั้งถัดไปได้ มีระบบบริหารที่จอดรถ
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ข่าวทำข้อตกลง Supercharger หนุนหุ้นฟอร์ด-เทสลาทะยานกว่า 7%ราคาหุ้นฟอร์ด มอเตอร์และหุ้นเทสลา อิงค์ พุ่งขึ้นมากกว่า 7% ในวันที่ 26 พ.ค. หลังฟอร์ดประกาศข้อตกลงที่จะอนุญาตให้เจ้าของรถ EV ของฟอร์ดสามารถใช้สถานีชาร์จไฟรถยนต์ ของเทสลาซึ่งเป็นบริษัทคู่แข่งในอเมริกาเหนือได้ อ่านต่อ: กรุงเทพธุรกิจ กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
Baojun YEP EV มาพร้อม 'ตู้เย็น' เอาใจสายแคมปิ้ง ราคาเริ่มไม่ถึง 4 แสนบาทBaojun YEP เอสยูวีไฟฟ้า 100% พร้อมดีไซน์ภายนอกสุดเท่ เคาะราคาจำหน่ายเริ่มต้น 79,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 390,000 บาท พร้อมแบตเตอรี่ที่ให้ระยะทางขับขี่ไกลสุด 303 กิโลเมตร
อ่านเพิ่มเติม »
3 บริษัทชั้นนำโลก สนลงทุนผลิตแบต EV ในไทยอุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ในปี 2022 มีมูลค่าตลาดอยู่ที่ 56,400 ล้านดอลลาร์ และยังมีแนวโน้มจะเติบโตอย่างก้าวกระโดดที่อัตรา 19.9% ต่อปี เนื่องจากการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ซึ่งแบตเตอรี่ถือเป็นส่วนสำคัญและคิดเป็นต้นทุนกว่า 50% ของราคารถอีวี
อ่านเพิ่มเติม »
Energy Absolute แจ้งรัฐบาล พร้อมลงทุนขยายกำลังการผลิตโรงงานแบตฯอีวีEnergyAbsolute ทำหนังสือแจ้งรัฐบาล พร้อมลงทุนขยายกำลังการผลิตโรงงานแบตฯอีวี หลังมาตรการส่งเสริมโรงงานผลิตแบตฯในไทย ไม่ถูกรับรองโดย ครม. ก่อนยุบสภา พร้อมระบุว่าจะยกระดับโรงงานให้เท่ากับมาตรฐาน 8 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี ตามที่ บอร์ดอีวีกำหนด SPRiNG EA EV
อ่านเพิ่มเติม »