ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟซบุ๊ก เรื่อง ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ “แก้รถติดบนทางด่วน” ได้ มีเนื้อหาดังนี้
อันที่จริง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้เตรียมแก้ปัญหารถติดบนทางด่วนศรีรัช ไว้แล้ว ด้วยหลากหลายวิธีการ เช่น
ยกเลิกด่านเก็บค่าผ่านทาง 2 ด่าน ซึ่งมีรถติดมาก ประกอบด้วยด่านประชาชื่นขาออก และด่านอโศกขาออก ซึ่งจะเป็นผลให้ค่าผ่านทางช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9 สำหรับรถ 4 ล้อ ลดลงเหลือสูงสุด 50 บาท จากเดิม 90 บาท ทั้งนี้ การยกเลิกด่านทั้งสองจะทำให้กระแสจราจรบนทางด่วนเคลื่อนตัวได้เร็วขึ้น ไม่ติดขัด นอกจากนี้ กทพ.ได้เตรียมที่จะแก้ปัญหารถติดบนทางด่วนเฉลิมมหานคร และทางด่วนฉลองรัชไว้แล้วด้วยเช่นเดียวกัน เช่น ขยายผิวจราจรทางด่วนเฉลิมมหานครบริเวณทางลงเพลินจิต และขยายผิวจราจรทางด่วนฉลองรัชบริเวณทางลงถนนประเสริฐมนูกิจ เป็นต้น
ด้วยเหตุนี้ หาก กทพ.สามารถดำเนินการต่างๆ ดังกล่าวแล้วข้างต้นได้ แม้ไม่ก่อสร้าง Double Deck ก็จะทำให้กระแสจราจรบนทางด่วนเคลื่อนตัวได้เร็วขึ้น เมื่อไม่ต้องก่อสร้าง Double Deck ซึ่งมีมูลค่าถึง 34,800 ล้านบาท ก็ไม่จำเป็นจะต้องขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช และทางด่วนอุดรรัถยา ครั้งที่ 2 ให้เอกชนอีก 22 ปี 5 เดือน'ดร.สามารถ' แนะ นายกฯ ลด 'อุบัติเหตุจราจร' ช่วง สงกรานต์ เข้มงวดกวดขัน 'คนขับ'
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ “แก้รถติดบนทางด่วน”เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟซบุ๊กเรื่อง ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ “แก้รถติดบนทางด่วน” ได้ โดยระบุว่า เหตุผลหลักที่กระทรวงคมนาคมต้องการให้ กทพ.
อ่านเพิ่มเติม »
ดร.สามารถ ชี้ชัด3เหตุผล ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ แก้รถติดบนทางด่วนได้ดร.สามารถ ชี้ชัด 3 เหตุผล ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ แก้รถติดบนทางด่วนได้ หลังกทพ.ขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช และทางด่วนอุดรรัถยา ครั้งที่ 2 ออกไปอีก 22 ปี 5 เดือน
อ่านเพิ่มเติม »
'คมนาคม' ต่ออายุความร่วมมือด้านรถไฟกับเยอรมัน ผลักดันระบบขนส่งทางรางระยะยาว'คมนาคม' ต่ออายุความร่วมมือด้านรถไฟกับเยอรมัน ผลักดันระบบขนส่งทางรางระยะยาว นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2567 ดร.
อ่านเพิ่มเติม »
'สามารถ' ชี้ทางออก 'คมนาคม' แก้ปมด่านชำระเงิน แทนขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัชสามารถ อดีตรองผู้ว่าฯกทม. แนะคมนาคม เร่งแก้ปมด่านชำระค่าผ่านทาง ช่วยแก้ปมรถติดบนทางด่วนได้ ไม่จำเป็นต้องขยายสัมปทานด่วนศรีรัช แลกให้เอกชนลงทุนทางด่วนชั้น 2 (Double Deck)ช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9
อ่านเพิ่มเติม »
กระทรวงคมนาคมเตรียมขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช 22 ปี 5 เดือนนายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร แจ้งข่าวว่า กระทรวงคมนาคมเตรียมลงนามสัญญาขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2) ให้เอกชนอีก 22 ปี 5 เดือน แลกกับการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Double Deck ช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9 เพื่อแก้ปัญหารถติด
อ่านเพิ่มเติม »
Gabe บอกความล้มเหลวจาก Steam Machine สอนว่าต้องทำฮาร์ดแวร์เอง จนเป็น Steam DeckGabe Newell ผู้ก่อตั้ง Valve ออกมาให้สัมภาษณ์ในโอกาส Steam Deck เริ่มวางขาย เขาเล่าว่า Steam Deck ถือเป็นวิวัฒนาการอีกขั้นของเกมพีซี เพราะถึ
อ่านเพิ่มเติม »