ดร.สามารถ ชี้ชัด 3 เหตุผล ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ แก้รถติดบนทางด่วนได้ หลังกทพ.ขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช และทางด่วนอุดรรัถยา ครั้งที่ 2 ออกไปอีก 22 ปี 5 เดือน
บน ทางด่วน ศรีรัช ช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9 ช่วยแก้ปัญหา รถติด บน ทางด่วน แต่แม้ไม่มี Double Deck ก็สามารถแก้ปัญหา รถติด บน ทางด่วน ได้
อันที่จริง การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้เตรียมแก้ปัญหารถติดบนทางด่วนศรีรัช ไว้แล้ว ด้วยหลากหลายวิธีการ เช่น ยกเลิกด่านเก็บค่าผ่านทาง 2 ด่าน ซึ่งมีรถติดมาก ประกอบด้วยด่านประชาชื่นขาออก และด่านอโศกขาออก ซึ่งจะเป็นผลให้ค่าผ่านทางช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9 สำหรับรถ 4 ล้อ ลดลงเหลือสูงสุด 50 บาท จากเดิม 90 บาท ทั้งนี้ การยกเลิกด่านทั้งสองจะทำให้กระแสจราจรบนทางด่วนเคลื่อนตัวได้เร็วขึ้น ไม่ติดขัด เพิ่มช่องชำระค่าผ่านทางด้วย Easy Pass ให้มากขึ้น พร้อมทั้งเปลี่ยนช่อง Easy Pass จากแบบ “มีไม้กั้น” เป็นแบบ “ไม่มีไม้กั้น” ให้หมดทุกช่อง ซึ่งจะช่วยให้รถผ่านด่านได้เร็วขึ้น...
เมื่อไม่ต้องก่อสร้าง Double Deck ซึ่งมีมูลค่าถึง 34,800 ล้านบาท ก็ไม่จำเป็นจะต้องขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช และทางด่วนอุดรรัถยา ครั้งที่ 2 ให้เอกชนอีก 22 ปี 5 เดือน เมื่อไม่ต้องขยายสัมปทานให้เอกชน ทางด่วนศรีรัชและทางด่วนอุดรรัถยาก็จะกลับมาเป็นของ กทพ.ในอีก 11 ปีข้างหน้า กทพ.ก็จะสามารถลดค่าผ่านทางให้ถูกลงได้ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้ทางด่วนทุกคน
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ “แก้รถติดบนทางด่วน”เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟซบุ๊กเรื่อง ไม่ต้องสร้าง “Double Deck” ก็ “แก้รถติดบนทางด่วน” ได้ โดยระบุว่า เหตุผลหลักที่กระทรวงคมนาคมต้องการให้ กทพ.
อ่านเพิ่มเติม »
'ดร.สามารถ' ชี้ “ไม่จำเป็น” ต้องขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัชวันที่ 24 พ.ย.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์, อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อดีต สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า...
อ่านเพิ่มเติม »
ไม่ต้องขยายสัมปทาน “ค่าทางด่วนก็ถูกลงได้” !วันที่ 29 พ.ย.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์, อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อดีต สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า...
อ่านเพิ่มเติม »
รู้แล้วอึ้ง! ขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัช เอกชนได้เงินค่าผ่านทางเท่าใด?วันที่ 27 พ.ย.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์, อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, อดีต สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า...
อ่านเพิ่มเติม »
'สามารถ' ชี้ทางออก 'คมนาคม' แก้ปมด่านชำระเงิน แทนขยายสัมปทานทางด่วนศรีรัชสามารถ อดีตรองผู้ว่าฯกทม. แนะคมนาคม เร่งแก้ปมด่านชำระค่าผ่านทาง ช่วยแก้ปมรถติดบนทางด่วนได้ ไม่จำเป็นต้องขยายสัมปทานด่วนศรีรัช แลกให้เอกชนลงทุนทางด่วนชั้น 2 (Double Deck)ช่วงงามวงศ์วาน-พระราม 9
อ่านเพิ่มเติม »
อุบัติเหตุซ้ำซากบนถนนพระราม 2ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯกทม. โพสต์เฟซบุ๊กเตือนภัยเรื่องอุบัติเหตุก่อสร้างซ้ำซากบนถนนพระราม 2
อ่านเพิ่มเติม »