เที่ยว “วังเวียง” กุ้ยหลินเมืองลาว สัมผัสเสน่ห์ขุนเขา-สายน้ำ-ผู้คน วังเวียง เที่ยววังเวียง นครเวียงจันทน์ ลาว เวียงจันทร์ PPTVHD36
การเดินทางไป “วังเวียง” ในอดีตเรียกได้ว่าลำบาก เพราะถนนยังเป็นลูกรัง และขับรถยนต์ผ่านไปได้อย่างเดียวเท่านั้น ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 3 ชั่วโมงจากนครเวียงจันทน์ เมืองหลวงของ สปป.ลาว กว่าจะถึงก็สะบักสะบอม
แต่ปัจจุบันสามารถเลือกได้หลายเส้นทาง เส้นทางแรกที่เดินทางได้สะดวกรวดเร็ว และเป็นที่นิยม คือ เริ่มต้นการเดินทางมายังจังหวัดอุดรธานี โดยเครื่องบิน หรือถ้าไม่อยากเร่งรีบ ก็เลือกขึ้นรถทัวร์ได้ ถือว่าสนุกไปอีกแบบ จากอุดรธานีก็นั่งรถตู้ไปผ่านด่านชายแดนที่หนองคาย ข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ใช้เวลาประมาณ 45 นาที หลังจากผ่านแดนไปแล้ว จะใช้เวลาอีกประมาณ 30 นาที ก็เข้าสู่นครเวียงจันทน์ เบ็ดเสร็จรวมแล้วใช้เวลา 1 ชั่วโมง 15...
ส่วนรถยนต์ ปัจจุบันก็มีทางด่วนเวียงจันทน์-วังเวียงที่สร้างขึ้นโดยรัฐบาลลาวและจีน เปิดให้ใช้ได้ตั้งแต่ปี 2563 ระยะทาง 109 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาทีก็ถึง และมีค่าผ่านทางประมาณ 200 บาท แต่ถ้าอยากเดินทางแบบอินเทรนด์ ถ่ายรูปลงเฟซบุ๊กสวย ๆ แนะนำให้ไปด้วย “รถไฟความไวสูง ลาว-จีน” นอกจากราคาไม่แพงแล้ว ยังช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางได้ จากนครเวียงจันทน์ไปวังเวียงใช้เวลาเพียง 50 นาที ส่วนราคาตั๋วรถไฟ หรือในภาษาลาวเรียก “ปี้” ที่นั่งชั้น 1 อยู่ที่ 400 บาท และชั้น 2 อยู่ที่ 250 บาท อย่างไรก็ตามตอนนี้การจองตั๋วรถไฟยังไม่สะดวก ใครที่สนใจเดินทางด้วยเส้นทางนี้อย่าลืมศึกษาวิธีการจองตั๋วรถไฟก่อนออกเดินทางล่วงหน้าด้วยการนั่งรถไฟความไวสูง ลาว-จีนไปวังเวียง นอกจากจะได้เห็นทัศนียภาพ 2...
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
พ่อมะกันแชร์คลิปใช้ 'สายจูงเด็ก' พาลูกแฝด 5 เที่ยว นึกไม่ถึง ทัวร์ลงกระหน่ำผิดตรงไหน? คุณพ่อเจอดราม่า พาลูกแฝด 5 คนออกไปเดินเล่นโดยใช้ 'สายจูงเด็ก' ชาวเน็ตเสียงแตก หมอก็เห็นต่าง สายจูงเด็ก ดราม่า คมชัดลึกออนไลน์
อ่านเพิ่มเติม »
สายการบินต่าง ๆ เตรียมแผนกลยุทธ์รับมือวิกฤตขาดแคลนแรงงาน : อินโฟเควสท์สำนักข่าวซีเอ็นบีซีนำเสนอบทวิเคราะห์ โดยระบุว่า อุตสาหกรรมการบินอยู่ในภาวะระส่ำระสายมาตั้งแต่ช่วงเริ่มการระบาดของโรคโควิด-19 จนถึงขณะนี้ก็กำลังเผชิญกับการประท้วงหยุดงานและจำนวนแรงงานขาดแคลน ซึ่งบีบบังคับให้สายการบินต่าง ๆ ต้องคิดหาแผนกลยุทธ์รับมือกับความโกลาหลของการเดินทางช่วงหน้าร้อนในปีนี้ สายการบินต่าง ๆ ในสหรัฐปลดพนักงานครั้งใหญ่ราว 90,000 ตำแหน่งในปี 2563 เนื่องจากการเดินทางด้วยเครื่องบินทั่วโลกหยุดชะงักลง อย่างไรก็ดี นับแต่นั้นมา ตัวเลขผู้โดยสารทั้งกลุ่มที่เดินทางเพื่อท่องเที่ยวและกลุ่มที่เดินทางไปทำธุรกิจก็ฟื้นตัวขึ้นจนมีจำนวนมากกว่าช่วงก่อนเกิดโควิดแล้ว และการตัดสินใจปลดพนักงานเพื่อลดต้นทุนในครั้งนั้นส่งผลให้เกิดวิกฤตขาดแคลนแรงงานในปัจจุบัน สายการบินต่าง ๆ รับมือกับปัญหานี้เป็น 2 แบบ คือ ตัดสินใจเปลี่ยนกำหนดการเดินทาง กับอีกแบบคือยึดตามกำหนดการเดิม สายการบินที่เปลี่ยนกำหนดการเดินทางก็เช่น KLM สายการบินสัญชาติดัตช์ที่จำกัดการขายตั๋วเครื่องบินไปยังกรุงอัมสเตอร์ดัมหลังจากที่สนามบินสคิปโปลจำกัดจำนวนผู้โดยสารขาออก โดยทาง KLM ระบุว่า “คาดว่าไม่จำเป็นต้องยกเลิกเที่ยวบิน” เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสนามบิน แต่เตือนว่า “อาจมีที่นั่งให้บริการน้อยกว่าปกติในตลาดดัตช์” ส่วนสายการบินลุฟท์ฮันซ่าของเยอรมนีปรับกำหนดการเดินทางมาตั้งแต่ช่วงต้นฤดูร้อนและยกเลิกเที่ยวบินจากแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกไปแล้ว 3,000 เที่ยว เพื่อ “ลดภาระระบบโดยรวมและทำให้กำหนดการเที่ยวบินมีความเสถียร” นอกจากนี้ ลุฟท์ฮันซ่ายังยกเลิกเที่ยวบินอีกกว่า 1,000 เที่ยวในเดือนก.ค.ที่ผ่านมาอีกด้วย เนื่องจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินผละงานประท้วง อีกด้านหนึ่งนั้น ก็มีบางสายการบินที่ยังคงดำเนินการตามกำหนดการเดินทางเดิม เช่น สายการบินเอมิเรตส์ของดูไบที่ไม่ยอมปฏิบัติตามสนามบินฮีทโธรว์ที่ขอให้สายการบินต่าง ๆ จำกัดจำนวนผู้โดยสารในเดือนก.ค. ขณะเดียวกัน สายการบินไรอันแอร์ของไอร์แลนด์ระบุว่า “ไม่มีแผนที่จะจำกัดจำนวนผู้โดยสาร” …
อ่านเพิ่มเติม »