มหากาพย์ 'ที่ดินเขากระโดง' วันชี้ชะตา ปมข้อพิพาท กรมที่ดิน-รฟท. เอื้อใคร? เขากระโดง รฟท บุรีรัมย์ คมชัดลึก
เพื่อขอให้เพิกถอนที่ดินของผู้บุกรุก ที่ได้มีการออกโฉนดโดยมิชอบ โดยเฉพาะที่ดิน 2 แปลงของ ‘นักการเมือง’ ตระกูลหนึ่ง แต่ปรากฏว่า กรมที่ดินพิจารณาแล้ว มีความเห็น ‘แย้ง’ กับความเห็นของคณะกรรมการกฤษฎีกา และไม่ดำเนินการ ‘เพิกถอน’ โฉนดดังกล่าว9. ทำให้มีประชาชนหลายราย ซึ่งอยู่อาศัยในพื้นที่บริเวณเขากระโดง นำเอกสารสิทธิที่ดินที่มีอยู่ เช่น น.ส.
3 ไปออกเป็นเอกสารสิทธิ ‘โฉนดที่ดิน’ กับกรมที่ดิน แต่กรมที่ดินไม่ออกโฉนดให้ เนื่องจากมีการคัดค้านจาก รฟท. กระทั่งประชาชน 35 ราย ยื่นฟ้อง รฟท. และ กรมที่ดิน ต่อศาลแพ่ง และมีการต่อสู้กันถึงศาลฎีกา10. ปี 2560 ศาลฎีกามีคำพิพากษา ให้เพิกถอนเอกสารสิทธิโฉนดที่ดิน และ น.ส.3 ดังกล่าว ของผู้ฟ้อง 35 ราย เนื่องจากที่ดินบริเวณเขากระโดง เป็นกรรมสิทธิของการรถไฟฯ
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
ระทึก! ศาลปกครองกลางนัดอ่านคำพิพากษาคดีเพิกถอน 'ที่ดินเขากระโดง'ศาลปกครองนัดอ่านคำพิพากษาคดีเพิกถอนที่ดินเขากระโดง ที่การรถไฟฯ ฟ้องกรมที่ดินที่มีคำสั่งโดยมิชอบ
อ่านเพิ่มเติม »
รฟท.เร่งแผนโอนทรัพย์สินลุยปั๊มรายได้ 3.5 พันล.เข้าองค์กร“รฟท.” กางแผนส่งมอบทรัพย์สิน 6.1 พันสัญญา ปั๊มรายได้ 3.5 พันล้านบาท เร่งแก้ไขระเบียบรถไฟที่ดินแปลงเปล่า 28 แปลง เตรียมชงบอร์ดรถไฟเคาะเม.ย.นี้ ดึงบริษัทเอสอาร์ทีฯ บริหารเช่าที่ดิน
อ่านเพิ่มเติม »
รู้จัก “บัตรเหมาจ่าย” ขสมก.-รถไฟฟ้าสายสีแดง ราคาเดียว 2,000 บาท/เดือนรู้จัก “บัตรเหมาจ่าย” ขสมก.-รถไฟฟ้าสายสีแดง ราคาเดียว 2,000 บาท/เดือน PPTVHD36 ช่อง36 บัตรเหมาจ่าย การรถไฟแห่งประเทศไทย องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ รถไฟฟ้าสายสีแดง ขสมก รฟท
อ่านเพิ่มเติม »
รฟท. ขสมก. กรุงไทย ผนึกกำลังออกตั๋วร่วม 'บัตรเหมาจ่าย' ชำระค่ารถไฟฟ้าสีแดง-รถเมล์ไร้รอยต่อ : อินโฟเควสท์การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และธนาคารกรุงไทย ร่วมผลักดัน “บัตรเหมาจ่าย” เพื่อชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง และรถโดยสาร ขสมก. ด้วยบัตรเดียว ราคาเดียว 2,000 บาทต่อเดือน ยกระดับคุณภาพบริการ ลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทาง สำหรับการพัฒนาระบบชำระค่าโดยสารแบบบัตรเหมาจ่ายเป็นการเริ่มและทดลองใช้บริการผ่านระบบ EMV Contactless ซึ่งผู้โดยสารสามารถเดินทางโดยใช้บัตรเหมาจ่ายในการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าสายสีแดง และรถเมล์ ขสมก.ได้อย่างไม่มีขอบเขต โดยรถไฟฟ้าสายสีแดงสามารถนั่งได้ถึง 50 เที่ยวหรือ 30 วันต่อเดือน เช่นเดียวกัน รถเมล์ ขสมก.ก็สามารถนั่งได้แบบไม่จำกัดตลอด 30 วัน บัตรใบนี้มีมูลค่าต่อเดือน 2,000 บาท ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของประชาชนได้เป็นอย่างดี ปัจจุบันรถไฟฟ้าสายสีแดงมีผู้โดยสารกว่า 20,000คนต่อวัน และรถเมลล์ ขสมก. มีผู้โดยสารกว่า 7 แสนคนต่อวัน สำหรับการพัฒนาระบบชำระค่าโดยสารแบบบัตรเหมาจ่ายได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจาก รฟท.และ ขสมก.ริเริ่มและทดลองใช้บริการผ่านระบบ EMV Contactless ซึ่งผู้โดยสารสามารถใช้บัตรเหมาจ่ายชำระค่าโดยสารในการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าสายสีแดง และรถโดยสาร ขสมก. ได้อย่างไร้รอยต่อ โดยรถไฟฟ้าสายสีแดงสามารถใช้บริการได้ 50 เที่ยว […]
อ่านเพิ่มเติม »
ดีเดย์ เปิดตัวบัตรเหมาจ่ายนั่งรถไฟฟ้า ‘สายสีแดง-รถเมล์’ 2,000 บาทต่อเดือนรฟท. ขสมก. และกรุงไทย’ผนึกกำลัง เปิดตัว บัตรเหมาจ่ายนั่งรถไฟฟ้า ‘สายสีแดง-รถเมล์’ 2,000 บาท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ตั้งเป้าจ่ายผ่านบัตรวันละหมื่นคน จากปัจจุบัน 4-5 พันคนต่อวัน ส่วนขสมก. คาดเพิ่มขึ้น 5.5-6 หมื่นคนต่อวัน จากเดิม 5 หมื่นคนต่อวัน พร้อมประเมินผล 6 เดือน หนุนรองรับพรรคการเมืองออกนโยบายประหยุดค่าครองชีพ
อ่านเพิ่มเติม »
เปิดตัวบัตร “บัตรเหมาจ่าย” ขึ้นรถไฟ-รถเมล์ แบบไร้รอยต่อรฟท. ขสมก. และกรุงไทย ผนึกกำลัง ผลักดัน “บัตรเหมาจ่าย” ชำระค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีแดง และรถโดยสาร ขสมก. เชื่อมต่อการเดินทางระบบรางและระบบล้อ
อ่านเพิ่มเติม »