Spring สัมภาษณ์พิเศษ 'สุรพงษ์ เลาหะอัญญา' ตอบทุกข้อสงสัย ปมดราม่าค่าโดยสาร รถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียว
จากกรณีผู้ว่า กทม. ประกาศอัตราค่าโดยสารใหม่ รถไฟฟ้าสายสีเขียว สูงสุด 104 บาท ซึ่งจะเริ่มเก็บในวันที่ 16 กุมภาพันธ์นี้ ก่อให้เกิดข้อสงสัยต่างๆ ตามมามากมาย โดย คุณสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด เปิดสำนักงานใหญ่บีทีเอส ให้สปริงทำการสัมภาษณ์แบบถามกันจะจะ ตอบกันชัดชัด ไขทุกปัญหาคาใจ ดังต่อไปนี้
ส่วนต่อขยายส่วนที่ 2 คือ จากแบริ่ง ไปเคหะฯ สมุทรปราการ กับ หมอชิต ไปคูคต ที่เปิดให้บริการมาหลายปีแล้ว แต่เปิดเป็นส่วนๆ ไป เนื่องจากไม่ได้เสร็จในทีเดียว แต่เดิมเนี่ย ค่าโดยสารทั้งเส้น สูงสุดอยู่ที่ 158 บาท แต่ผมเข้าใจว่า กทม.ก็เป็นห่วงประชาชน โดยเฉพาะช่วงนี้ที่มีการแพร่ระบาดของโควิดระลอกใหม่ ถ้าเก็บอัตราสูงสุด 158 บาท ประชาชน จะเดือดร้อนมาก กทม.ก็พยายามคิดสูตรที่ถูกที่สุดที่เขาทำได้ อัตราสูงสุดอยู่ที่ 104 บาท เพราะ กทม.เองก็มีภาระค่าใช้จ่ายต่างๆ มากมาย
สปริง : ค่าโดยสารสูงสุด 104 บาท เนื่องจากมีส่วนต่อขยายที่เพิ่มขึ้นมา เป็นการพิจารณาและดำเนินการของ กทม.เอง ทางบีทีเอส ไม่สามารถเข้าไปก้าวล่วงได้ ?สปริง : ถ้าในกรณีที่การคิดอัตราค่าโดยสารสูงสุด 104 บาท ไม่เกี่ยวข้องกับบีทีเอส เพราะเป็นการดำเนินการของ กทม. แต่แน่นอนว่า บีทีเอสย่อมได้ผลกระทบด้วย ที่ผ่านมาได้มีการทักท้วง กทม. บ้างหรือไม่ ?ก็อย่างที่เรียน กทม. กับคณะกรรมาการที่ตั้งขึ้นโดยกระทรวงมหาดไทย ภายใต้คำสั่ง คสช. ก็ได้มีการเจรจาเสร็จสิ้นไปนานแล้ว ระหว่างนี้รอการพิจารณาของ ครม.
คือผมว่า ถูกหรือแพง มันมีหลายมติ 1. การลงทุน ต้องเรียนว่า สายสีเขียว ในส่วนของ กทม.หรือในส่วนของบีทีเอส มีภาระค่าก่อสร้าง 100 % ทั้งงานโยธา ทั้งงานระบบ แต่ถ้าเป็นของรัฐบาล รัฐบาลจะช่วยออกค่าใช้จ่าย ในส่วนของงานโยธา เมื่อ กทม.ต้องพึ่งตัวเอง มันก็มีวิธีเดียวคือ เจรจากับเอกชน แล้วก็นำรายได้อนาคตที่จะเกิดขึ้นในวันข้างหน้า เอามาใช้ในวันนี้ก่อน ก็เป็นที่มาของการขยายสัญญาสัมปทาน
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
กทม.เลื่อนเก็บค่าตั๋วรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาทตลอดสายกทม.เลื่อนเก็บค่าตั๋วรถไฟฟ้า บีทีเอส สายสีเขียว 104 บาทตลอดสาย เพื่อลดภาระของประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อนจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 .
อ่านเพิ่มเติม »
ชัชชาติ สวนบิ๊กตู่ ! เลื่อนเก็บรถไฟฟ้า 104 บาท ต้องขอบคุณประชาชน'ชัชชาติ' สวนบิ๊กตู่ ! เลื่อนเก็บรถไฟฟ้า 104 บาท ต้องขอบคุณประชาชน รายละเอียดในนี้-- รถไฟฟ้าสายสีเขียว Spring
อ่านเพิ่มเติม »
กทม.แจงยอมแบกภาระขาดทุน ยันอัตราค่าโดยสารสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้วกทม.แจงยอมแบกภาระขาดทุน ยันอัตราค่าโดยสารสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้ว ข่าว ข่าววันนี้ คมชัดลึก รถไฟฟ้าสายสีเขียว
อ่านเพิ่มเติม »
สำนักการจราจรกรุงเทพฯเสียงแข็งยืนยันค่าบริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาทผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. แจงยอมแบกภาระขาดทุน ยันอัตราค่าโดยสารสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้ว
อ่านเพิ่มเติม »
กทม. เลื่อนเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท ออกไปไม่มีกำหนดผู้ว่าฯกทม. ประกาศเลื่อนการขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ราคา 104 บาทออกไปก่อน ไม่มีกำหนด หวังลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนช่วงโควิด-19
อ่านเพิ่มเติม »