ข้อเสนอชิงรถไฟฟ้าสายสีส้ม บวกดอกเบี้ย10% BTS ยังถูกกว่าอื้อ! ฐานเศรษฐกิจ
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ประกาศผล การประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี รอบที่สอง มูลค่า 1.4แสนล้านบาท ว่า บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด หรือ BEM คือผู้ชนะประมูลโดยแบ่งเป็นการก่อสร้างเส้นทางสายสีส้มช่วงตะวันตกระยะทาง 13.4 กิโลเมตร และการสัมปทานเดินรถทั้งระบบ ระยะทางรวม 35.9 กิโลเมตร เป็นเวลา 30 ปีโดยเสนอผลประโยชน์สุทธิ ที่ -78,287.95ล้านบาท หรือขอรับเงินสนับสนุนก่อสร้างสุทธิจากรฟม.เป็นมูลค่าณปีปัจจุบัน 78,287.
อย่างไรก็ตามนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ BTSC อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ว่า การคำนวณส่วนต่างที่รัฐเสียประโยชน์มากน้อยแค่ไหน สามารถนำตัวเลขขอรับสนับสนุนมาบวกลบได้ทันทีหรืออาจคำนวณโดยมีดอกเบี้ยเข้ามาเกี่ยวข้อง เนื่องจากระยะเวลาการประมูล ห่างกัน ระหว่างรอบแรกและรอบที่สอง เพื่อความเป็นธรรมของอีกฝั่งขณะนายสามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ตามกติกาของการ เปรียบเทียบว่าสายสีส้มทำให้รัฐเสียประโยชน์มากน้อยแค่ไหนนั้นสามารถนำตัวเลข การขอรับเงินสนับสนุน...
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
BTS เตรียมออกหุ้นกู้ยั่งยืน 4 ชุดเปิดขายให้ผู้ลงทุนทั่วไปปลาย พ.ย.65 : อินโฟเควสท์บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) ยื่นแบบแสดงรายการข้อมูลต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) เพื่อเตรียมเสนอขายหุ้นกู้หุ้นกู้ส่งเสริมความยั่งยืน ครั้งที่ 3/2565 ให้แก่ผู้ลงทุนทั่วไป มูลค่าหุ้นกู้ที่ตราไว้หน่วยละ 1,000 บาท ราคาที่เสนอขายหน่วยละ 1,000 บาท ในช่วงวันที่ 25 และ 28-29 พ.ย.65 ผ่านผู้จัดการการจัดจาหน่ายหุ้นกู้ ได้แก่ ธนาคารกรุงเทพ ธนาคารกรุงไทย ธนาคารกสิกรไทย ธนาคารไทยพาณิชย์ ชุดที่ 1 ครบกำหนดไถ่ถอนปี พ.ศ. 2567 อายุ 1 ปี 11 เดือน 30 วัน ชุดที่ 2 ครบกำหนดไถ่ถอนปี พ.ศ. 2570 อายุ 4 ปี 5 เดือน 29 วัน ชุดที่ 3 ครบกำหนดไถ่ถอนปี พ.ศ. …
อ่านเพิ่มเติม »
‘สามารถ’ แจงเสียดายถ้าไม่ล้มประมูลสายสีส้มครั้งแรกจะมีเงินเหลือ 6.8 หมื่นล้านนายสามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสบนเฟสบุ๊คส่วน ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า
อ่านเพิ่มเติม »
สามารถ ชี้ ถ้าไม่ล้มประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม จะมีเงินเหลือ 6.8 หมื่นล้านบาทดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ยกข้อเสนอผลตอบแทนจากผู้เข้าร่วมประมูลรถไฟสายสีส้ม ครั้งแรก เปรียบเทียบกับครั้งที่ 2 พบว่าผลตอบแทนที่รัฐจะได้รับ แตกต่างกันมหาศาล ถ้าไม่ล้มประมูลสายสีส้มครั้งที่ 1 จะมีเงินหลือ 6.8 หมื่นล้าน รถไฟฟ้าสายสีส้ม ประมูลรถไฟฟ้า SPRiNG
อ่านเพิ่มเติม »
'ดร.สามารถ' สุดแสนเสียดาย! ถ้าไม่ล้มประมูลสายสีส้มครั้งที่ 1 จะมีเงินเหลือ 6.8 หมื่นล้าน สร้างรถไฟฟ้าได้อีกสายสบายๆวันที่ 20 ก.ย.65 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้ชำนาญด้านโครงการและแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนและ ท่าอากาศยานได้โพสต์ข้อความผ่านเพจเฟซบุ๊ก ชื่อ ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ -Drsamart Ratchapolsitte โดยมีเนื้อหาระบุว่า... สุดแสนเสียดาย ! ถ้าไม่ล้มประมูลสายสีส้มครั้งที่ 1 จะมีเงินหลือ 6.8 หมื่นล้าน ? สร้างรถไฟฟ้าได้อีกสาย สบายๆ ผลพวงจากการประมูลหาเอกชนให้ร่วมลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงตะวันตก และเดินรถตลอดสายทั้งช่วงตะวันตกและตะวันออกซึ่งต้องประมูลถึง 2 ครั้ง อาจทำให้ รฟม.
อ่านเพิ่มเติม »