ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ยกข้อเสนอผลตอบแทนจากผู้เข้าร่วมประมูลรถไฟสายสีส้ม ครั้งแรก เปรียบเทียบกับครั้งที่ 2 พบว่าผลตอบแทนที่รัฐจะได้รับ แตกต่างกันมหาศาล ถ้าไม่ล้มประมูลสายสีส้มครั้งที่ 1 จะมีเงินหลือ 6.8 หมื่นล้าน รถไฟฟ้าสายสีส้ม ประมูลรถไฟฟ้า SPRiNG
หลังจากการประมูลครั้งที่ 1 ถูกล้มไปแล้ว รฟม.
ก่อนหน้าที่ BTSC จะเปิดซอง “ข้อเสนอการลงทุนและผลตอบแทน” ของตนเองนั้น รฟม. ได้เปิดซองดังกล่าวของ BEM และของ ITD Group พบว่า รฟม. จะต้องให้เงินสนับสนุนแก่ BEM จำนวน 78,287.95 ล้านบาท และให้แก่ ITD Group จำนวน 102,635.66 ล้านบาท ส่งผลให้ BEM เป็นผู้ชนะการประมูล เนื่องจาก รฟม. จะต้องให้เงินสนับสนุนน้อยกว่านั่นเอง
แต่อย่างไรก็ตาม รฟม. ไม่ได้เปิดเผยจำนวนเงินตอบแทนที่ BEM เสนอให้แก่ รฟม. และจำนวนเงินที่ BEM ขอรับการสนับสนุนค่าก่อสร้างจาก รฟม. เพียงแต่เปิดเผยจำนวนเงินที่ รฟม. จะต้องสนับสนุนให้แก่ BEM หลังจากหักเงินตอบแทนที่ BEM เสนอให้ รฟม. แล้วเท่านั้นกรณีไม่ล้มการประมูลครั้งที่ 1 อาจเป็นไปได้ที่ BTSC จะชนะการประมูล ส่งผลให้ รฟม. จะต้องให้เงินสนับสนุนเพียง 9,675.42 ล้านบาทเท่านั้น แต่กรณีล้มการประมูลครั้งที่ 1 และเปิดการประมูลครั้งที่ 2 ทำให้ รฟม. ต้องให้เงินสนับสนุนเพิ่มขึ้นเป็น 78,287.
รถไฟฟ้าระยะทางดังกล่าวไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้ารางหนักหรือรถไฟฟ้าโมโนเรล จะช่วยบรรเทาความเดือดร้อนในการเดินทางให้พวกเราได้ไม่น้อย สุดท้ายนี้ ดร.สามารถได้ระบุว่า ข้อสงสัยดังกล่าวข้างต้นจึงเป็นข้อกังขาที่ตนและประชาชนทุกคนชอบที่จะต้องขอคำชี้แจงให้สิ้นสงสัยจากหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรง ทั้งนี้ก็เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของประเทศชาติและประชาชน ด้วยเจตนาที่จะให้ประชาชนได้รับประโยชน์จากโครงการนี้อย่างเต็มที่ โดยปราศจากข้อสงสัยใดๆ ทั้งสิ้น
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
'ดร.สามารถ' สุดแสนเสียดาย! ถ้าไม่ล้มประมูลสายสีส้มครั้งที่ 1 จะมีเงินเหลือ 6.8 หมื่นล้าน สร้างรถไฟฟ้าได้อีกสายสบายๆวันที่ 20 ก.ย.65 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ผู้ชำนาญด้านโครงการและแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนและ ท่าอากาศยานได้โพสต์ข้อความผ่านเพจเฟซบุ๊ก ชื่อ ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ -Drsamart Ratchapolsitte โดยมีเนื้อหาระบุว่า... สุดแสนเสียดาย ! ถ้าไม่ล้มประมูลสายสีส้มครั้งที่ 1 จะมีเงินหลือ 6.8 หมื่นล้าน ? สร้างรถไฟฟ้าได้อีกสาย สบายๆ ผลพวงจากการประมูลหาเอกชนให้ร่วมลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงตะวันตก และเดินรถตลอดสายทั้งช่วงตะวันตกและตะวันออกซึ่งต้องประมูลถึง 2 ครั้ง อาจทำให้ รฟม.
อ่านเพิ่มเติม »
'สุชาติ' ห่วงแรงงานไทยในไต้หวัน ส่วนใหญ่อยู่ไกลจากศูนย์กลางแผ่นดินไหวนายสุชาติ ชมกลิ่น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน เปิดเผยถึงกรณีเกิดเหตุการณ์แผ่นดินไหวในเมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือของไต้หวันเมื่อกลางดึกวันที่ 17 กันยายนและเกิดอาฟเตอร์ช็อกตามมา ความรุนแรงขนาด 6.8 ริกเตอร์นั้น
อ่านเพิ่มเติม »
แผ่นดินไหวไต้หวันคร่าชีวิต 1 ราย บาดเจ็บ 79 รายแผ่นดินไหวรุนแรง 6.8 แมกนิจูดในไต้หวันช่วงบ่ายวันอาทิตย์ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 รายและผู้บาดเจ็บ 79 ราย โดยแรงสั่นสะเทือนทำให้อาคารและโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเสียหายหนัก
อ่านเพิ่มเติม »
ไต้หวันออกคำเตือน! ระวังเกิดแผ่นดินไหวรุนแรงซ้ำอีกในสัปดาห์นี้ทางการไต้หวัน แถลงความคืบหน้าปฏิบัติการกู้ภัยและช่วยเหลือผู้ประสบภัยแผ่นดินไหว ขนาด 6.8 ในพื้นที่ด้านตะวันออก ซึ่งพื้นที่เกิดแรงสั่นสะเทือนมากที่สุดอยู่ที่เมืองไท้ถุงและฮัวเหลียน ต
อ่านเพิ่มเติม »