'สามารถ ราชพลสิทธิ์' อดีตรองผู้ว่าฯกทม. หวั่นรถบรรทุกชนเหล็กกันคานทำรถไฟฟ้า BTSร่วง เตือนยานพาหนะสูงเกิน3.10เมตรขึ้นไปห้ามขึ้นสะพานข้ามแยกพญาไทเด็ดขาด แนะกทม.บำรุงรักษาเหล็กรูปตัวยูคว่ำให้แข็งแรงตลอดไป
"สามารถ ราชพลสิทธิ์" อดีต รองผู้ว่าฯกทม. หวั่นรถบรรทุกชนเหล็กกันคานทำ รถไฟฟ้า BTS ร่วง เตือนยานพาหนะสูงเกิน3.10เมตรขึ้นไปห้ามขึ้น สะพานข้ามแยก พญาไทเด็ดขาด แนะกทม.บำรุงรักษาเหล็กรูปตัวยูคว่ำให้แข็งแรงตลอดไป ดร.
สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก แนะนำให้ กทม.บำรุงรักษาเหล็กรูปตัวยูคว่ำให้มั่นคงแข็งแรงตลอดไป หลังเกิดอุบัติเหตุรถบรรทุกชนเหล็กกันคานรถไฟฟ้า BTS ก่อนขึ้นสะพานข้ามแยกพญาไท เมื่อวันที่ 9พ.ค.2567ดร.สามารถ ระบุด้วยว่า ในสมัยนั่งตำแหน่งรองผู้ว่าฯกทม.ก่อนเปิดใช้ในปี2548 ได้ให้ กทม.ติดตั้งเหล็กรูปตัวยูคว่ำเพิ่มเติมที่เชิงสะพานทั้ง 2 ฝั่ง เนื่องจากว่าเหล็กรูปตัวยูคว่ำกั้นบนสะพานก่อนถึงคานรถไฟฟ้า BTS เดิมมีขนาดบอบบางมากและใกล้คานรถไฟฟ้า BTS มากเกินไป การติดตั้งเพิ่มซึ่งมีขนาดใหญ่มั่นคงแข็งแรงมาก ปรากฏว่าได้ผลเหล็กดังกล่าวสามารถสกัดไม่ให้รถผ่านขึ้นสะพานได้ นอกจากนี้ ดร.สามารถ อุบัติเหตุเช่นนี้จะยังคงเกิดขึ้นได้อีก จึงอยากจะขอแนะนำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนขับรถขึ้นสะพานข้ามแยกพญาไทด้วยความระมัดระวังอย่างมาก รถบรรทุกตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป หรือรถสูงเกิน 3.10 เมตร ห้ามขึ้นสะพานอย่างเด็ดขาด เพราะถ้าขึ้นไปได้ จะชนกับคานรถไฟฟ้า BTS ซึ่งจะทำให้รถไฟฟ้า BTS ร่วงลงมาได้
BTS สะพานข้ามแยก คานเหล็ก ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ รองผู้ว่าฯกทม.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
เป็นไปไม่ได้! 'ดร.สามารถ' โพสต์ ถนนพระราม 2 “ทุกโปรเจกต์จะไม่เสร็จภายในปี 2568”วันที่ 24 เม.ย.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า...
อ่านเพิ่มเติม »
'ดร.สามารถ' ชี้ ไม่ขยายสัมปทานคือการลดค่าทางด่วนอย่างยั่งยืนวันที่ 26 เม.ย.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟซบุ๊กระบุว่า ไม่ขยายสัมปทานคือการลดค่าทางด่วนอย่างยั่งยืน น่าดีใจที่ รมว.
อ่านเพิ่มเติม »
“สามารถ”ชี้ชัด ขยายสัมปทานคือการลดค่าทางด่วนอย่างยั่งยืน“สามารถ”ชี้ชัด ขยายสัมปทานคือการลดค่าทางด่วนอย่างยั่งยืน หลัง'คมนาคม' มีแผนแลกก่อสร้างทางด่วนชั้นที่ 2 (Double Deck)ให้เอกชน
อ่านเพิ่มเติม »
'สามารถ ราชพลสิทธิ์'แนะป้องกัน 'คนตกท่อ' จี้กทม.เร่งสำรวจฝาบ่อทั่วกรุง'สามารถ ราชพลสิทธิ์' อดีตรองผู้ว่าฯกทม.แนะป้องกัน “คนตกท่อ” กทม.ต้องจริงจัง เร่งสำรวจฝาบ่อพักทั่วกรุง พบจุดชำรุดต้องเร่งซ่อม ฝาบ่อหายต้องรีบปิด เข้มงวดผู้รับเหมาเรื่องความปลอดภัย หากไม่ทำต้องลงโทษอย่างหนัก
อ่านเพิ่มเติม »
'ดร.สามารถ' แนะ 4 ข้อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ “คนตกท่อ” ชี้ หน่วยงานที่รับผิดชอบจริงจัง เชื่อว่าจะไม่เกิดขึ้นอีกแล้ววันที่ 6 พ.ค.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความเฟซบุ๊ก ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า... กทม.
อ่านเพิ่มเติม »
'ดร.สามารถ' แนะ กทม. หลังเกิดเหตุรถบรรทุกสูงวิ่งชนเหล็กกั้นคานรถไฟฟ้าบีทีเอสวันที่ 10 พ.ค.67 ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และอดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความเฟซบุ๊ก ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte ระบุว่า...
อ่านเพิ่มเติม »