Mehr Sicherheit mit den richtigen Reifen: Auto-Experten geben Tipps, wann Sie Reifen wechseln und Räder tauschen sollten - vom perfekten Zeitpunkt über die Mindestprofiltiefe bis zum Reifen-Zustand.
Das Gute an Ganzjahresreifen: Sie können sich das Wechseln der Reifen im Frühling und Herbst sparen. Allerdings sind Ganzjahresreifen laut Stiftung Warentest in der Anschaffung teurer, verbrauchen mehr Sprit, halten nicht so lange und sind nicht so sicher wie Winterreifen.Langfristig gesehen werden die Mehrkosten für Ganzjahresreifen aber durch die anfallenden Kosten für die häufigeren Reifenwechsel in einer Werkstatt locker wieder ausgeglichen.
Die BRV-Zahlen beziehen sich auf das Gesamtsegment Consumer - also auf Pkw-, SUV- und Leicht-Lkw-Reifen im Durchschnitt sowie auf die Produktgruppe Pkw-Reifen. Dabei gebe es aber große regionale Unterschiede.Die alte Faustregel für den Reifenwechsel lautet „O bis O“ - an Ostern die Winterreifen runter und im Oktober wieder rauf. Doch das gilt nur noch ganz grob.
Winterreifen haben eine weichere Gummimischung, da mehr Kautschuk beigefügt wird. „Somit bleiben sie auch bei kälteren Temperaturen geschmeidig und haften besser auf der Fahrbahn“, erklärt Mühlich.Das Mischungsverhältnis der Gummimischung sei von den Herstellern in der Regel so gewählt, dass Winterreifen unter 7 Grad Celsius und Sommerreifen über 7 Grad Celsius optimal sind.Liegen die Temperaturen dauerhaft bei über 7 Grad, brauchen Sie Sommerreifen.
Allerdings sind die empfohlenen Werte aus Sicherheitsgründen höher: Reifen sollten eine Profiltiefe von mindestens 4 Millimetern haben - insbesondere bei winterlichen Verhältnissen.„Bei starkem Regen können sie bei unter drei Millimetern ins Aquaplaning geraten“, so Mühlich.Dabei hilft ein Trick:
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