„Wir brauchen ein Masterplanverfahren“: Berliner Verkehrssenatorin sieht Friedrichstraße nicht dauerhaft als Autostraße.
– doch auch unter der neuen Verkehrssenatorin Manja Schreiner muss das nicht immer so bleiben. „Meine Entscheidung,, ist immer eine juristische gewesen“, sagte Schreiner der Deutschen Presse-Agentur. „Wir brauchen ein Masterplanverfahren, um Anrainer und Gewerbetreibende mitzunehmen.“
Dieses verkehrliche und städtebauliche Verfahren will die Senatorin eigenen Angaben zufolge im Herbst einleiten. Ziel sei ein offener Prozess und einfür den gesamten Bereich. „Dann ist es gut möglich, dass die Friedrichstraße im Sinne von Fußgängern und Fahrradfahrern auch wieder umgestaltet werden kann“, betonte Schreiner.
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