Zehnter und Siebter ist nicht, was sich Tom Sykes für die Superbike-WM in Assen erhofft hatte. «Potenzial ist vorhanden, deshalb rege ich mich nicht über die Platzierungen auf», sagte das BMW-Aushängeschild.
Mit Qualifyer-Reifen war Tom Sykes in der Superpole der schnellste Mann auf dem TT Circuit. Doch bevor er den Speed in seine 49. Pole-Position ummünzen konnte, wurde die Session am Samstagmorgen nach einem Sturz abgebrochen.Und doch war Sykes von Startplatz 6 aus in den Rennen chancenlos und kam lediglich als Zehnter und Siebter ins Ziel – mit 21,7 und 15,3 sec Rückstand auf Doppelsieger und WM-Leader Alvaro Bautista aus dem Ducati-Werksteam.
Auf den Geraden ist die BMW nicht schnell genug, um aus dem Windschatten heraus auf der Bremse zu überholen. In Kurven zu überholen ist schwierig, und die Rundenzeiten der BMW-Fahrer leiden in den Rennen darunter, dass sie in den Kurven aufgehalten werden. Entweder für die nächsten Rennen in Imola oder für Jerez Anfang Juni bringt BMW eine Motorausbaustufe, welche 8 PS mehr haben wird. Damit sollten Sykes und Reiterberger in der Lage sein, aus dem Windschatten heraus zu überholen.
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