E-Autos sind teuer. An dieser Wahrheit kommen deutschen Kunden bisher nicht vorbei. Chinesische Hersteller beweisen allerdings immer wieder..
). VW konnte den ID.3 zuletzt im Angebot auf nahezu 16.000 Euro drücken – wohlgemerkt nur in China. Selbst in der höchsten Ausstattung wird der Yunduo, was übersetzt Wolke bedeutet, für vergleichsweise federleichte 15.600 Euro angeboten.
Geboten wird dafür eine maximale Motorleistung von 100 kW sowie Batterien mit 37,9 oder 50,6 kWh Kapazität. Sie sollen für-Standard sorgen. Optisch erinnert der Yonduo an eine Mischung aus ID.3 und Fiat Multipla – muss man mögen:VWs Problem: China-Konkurrenz beeinflusst das ganze Geschäft Dass der Yunduo zum Problem für Volkswagen im großen Stil wird, ist allerdings unwahrscheinlich. Denn SAIC und GM haben bisher weder mit der Marke Wuling noch mit Baojun viel Wert auf den internationalen Markt gelegt. Zwar war der Kleinststromer Hongguang Mini EV noch bis vor Kurzem das
Doch die Chinesen konzentrieren sich damit auf den Heimatmarkt und einige ausgesuchte Länder, hauptsächlich in Asien. Für den europäischen Markt ist auch der Yonduo nicht vorgesehen.Das Land ist für international agierende Autobauer der wichtigste nationale Markt. Du willst keine News rund um Technik, Games und Popkultur mehr verpassen? Keine aktuellen Tests und Guides? Dann folge uns auf
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