Verspätungen, fehlende Ansagen, wenige Infos: Wo es an Tag eins der Brückensperrungen in Duisburg noch hakte

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Wegen der Brückensperrungen müssen Straßenbahnen und Busse in Duisburg rund sechs Wochen Umwege fahren. Unser Autor hat den Ersatzverkehr getestet und ist von der City nach Norden und wieder zurück gefahren. Manches klappte überraschend gut – aber längst nicht alles.

Foto: Christoph Reichwein Es war ein Verkehrschaos mit Ansage: Seit Montag, 25. September, sind die Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brücke in Ruhrort und parallel dazu auch die Schwanentorbrücke gesperrt. Erstere bleibt bis Anfang November für Bahnen gesperrt, Autos, Busse und Lkws müssen bis Jahresende warten. Die Sperrungen an der Schwanentorbrücke dagegen sollen bis zum 22. Oktober andauern.

. Hier nutzt die DVG einen Schienenersatzverkehr mit Bussen. Wir haben deshalb den Selbsttest gemacht und sind am Montagmorgen auf vier betroffenen Routen gefahren.Kurz nach zehn Uhr morgens geht es los. Der Plan: mit dem Schienenersatzverkehr, also dem Bus, von der Stadtmitte zur Kaßlerfelder Straße. Laut DVG-App sollte der Bus um 10.14 Uhr in der City losfahren und die Zielhaltestelle um 10.25 Uhr erreichen. Mit einer Minute Verspätung taucht der Bus dann auf.

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