Wer sich ein E-Auto zulegen will, kann sich über Rabatt freuen. Dafür sorgt der Umweltbonus, der den Kaufpreis um mehrere Tausend Euro drückt...
werden. Bisher gibt es zwei Preiskategorien: Bis 45.000 Euro und 45.000 bis 65.000 Euro. Letztere entfällt im kommenden Jahr. E-Autos, die über 45.000 Euro kosten, sind ab dann nicht mehr förderfähig, auch für private Kunden, was die Auswahl deutlich einschränken wird.Denn E-Autos haben noch immer ein Preisproblem.
Teure Akkus, Transportkosten und die allgemeine Inflation machen günstige Modelle selten. VW will etwa 2025 denID.3 und ID.4 wären ab 2024 nur in ihren aktuellen Basisversionen noch förderfähig.Schon heute ist die Auswahl bei Deutschlands Premiumherstellern klein, wenn es darum geht, möglichst viel Förderung einstreichen zu können.
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