Der Teenager, im Vorjahr unter den Top Ten der Moto2 EM, startet in dieser Saison mit dem Team Wimu CNS in der Moto2 EM und der Spanischen Superstock 600-Meisterschaft. Nach ausgiebigen Testtagen kehrt er zufrieden nach Hause zurück und bereitet sich auf die Abitur-Prüfungen vor.
Der Teenager, im Vorjahr unter den Top Ten der Moto2 EM, startet in dieser Saison mit dem Team Wimu CNS in der Moto2 EM und der Spanischen Superstock 600-Meisterschaft. In der vergangenen Woche lernte er in Spanien seine beiden neuen Motorräder kennen. Mehr als zufrieden kehrte Tulovic nach vier ausgiebigen Testtagen nach Hause zurück, wo er sich weiter auf die demnächst anstehenden Abitur-Prüfungen vorbereitet.
«Vergangenen Dienstag ging es mit Testen los», berichtet Tulovic. «Ich war vorher noch nie mit dem Team unterwegs. Es war alles neu: das Team, die Yamaha R6 und die Michelin-Reifen.» Doch schon 2015 war Tulovic mit einer R6 im Rahmen der IDM beim inzwischen eingestellten Yamaha-R6-Dunlop-Cup dabei und konnte sich so mit einer gewissen Erfahrung auf das neue Motorrad setzen.
«Das Team arbeitet sehr professionell und sie haben echt viel Erfahrung», stellte er von Anfang an fest. «Gleich am zweiten Tag lief es schon viel besser als am ersten und wir konnten viel am Set-up arbeiten. Auch beim Mapping und Fahrwerk haben wir Fortschritte gemacht, die mir sehr entgegenkommen. Auch mit den verschiedenen Reifenmischungen von Michelin kam ich gut klar.Tag 3 des Spanien-Ausflugs stand ganz im Zeichen der Tech3 Mistral 610 Moto2.
«Ich konnte mich von Turn zu Turn steigern», endet sein Bericht, «und Vertrauen zum Bike aufbauen. Auch hier haben wir eine neue Reifenmischung getestet, eine neue Gabel probiert und auch am Set-up und der Elektronik gefeilt. Zum Schluss bin ich einen Longrun gefahren mit 15 sehr konstanten und schnellen Rundenzeiten. Am Ende vom Tag war ich nur noch 1,2 Sekunden vom Rundenrekord entfernt. E waren vier sehr positive und erfolgreiche Testtage.
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