Die EU will strengere Schadstoffnormen für Verbrenner. Geht so nicht, sagen die Autohersteller – und machen einen Gegenvorschlag.
Es klingt nach einem altbekannten Muster: Die EU will der Autoindustrie strengere Regeln auferlegen, die Hersteller wehren sich dagegen. Im November hatte die EU-Kommission Vorschläge für die neue Euro-7-Abgasnorm vorgelegt. Seitdem erhöht sich der Widerstand der Autoindustrie gegen die von Mitte 2025 geplanten neuen Richtlinien stetig.
Die Frist sei"ehrgeizig" heißt es aus Brüssel, aber es gehe schließlich auch um Gesundheit und Umweltschutz Eine Sprecherin betont zudem, dass"der Gesetzentwurf laut Ergebnissen der Folgenabschätzung keine teuren Änderungen bei der Motorenentwicklung erfordert". Die Frist zur Umsetzung sei"ehrgeizig", räumt sie ein, aber der Rechtsakt solle eben auch"die Gesundheit unserer Bürger und unsere Umwelt schützen". In Summe sei der Gesetzentwurf"ausgewogen, und er berücksichtigt den Stand der Technik bei der Emissionskontrolle".
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