In NRW beginnen die Sommerferien. Urlauber müssen sich auf lange Staus einstellen – auch auf die sogenannten „Phantomstaus“.
und insbesondere der Abschnitt zwischen Dortmund und Münster regelmäßig unter der Top-Platzierungen. Auch diezwischen Düsseldorf und Wuppertal gehören zu den deutschlandweit am stärksten belasteten Strecken. Mit 32 Prozent aller Staus blieb Nordrhein-Westfalen also auch im vergangenen Jahr unangefochtener Spitzenreiter unter den Bundesländern, gefolgt von Bayern mit 16 Prozent.
Dabei beschäftigt sich die Verkehrsforschung spätestens seit den 50er Jahren mit den Ursachen für Staus. Wissenschaftlich ist das Problem also hinlänglich untersucht und im Grunde längst gelöst worden. Trotzdem sehen wir Jahr für Jahr zur Hauptreisezeit dasselbe Bild auf deutschen Autobahnen. Abgesehen von den Corona-bedingten Einbrüchen hat das Stauaufkommen in den vergangenen Jahren sogar immer weiter zugenommen.
Tatsächlich ist die Anzahl der Baustellen in den vergangenen Jahren stark angewachsen. Deutschlandweit sind es derzeit in etwa 1000 Sanierungen, die rund zehn Prozent des gesamten Autobahnnetzes ausmachen. Fast doppelt so viel wie noch vor zwei Jahren. Auch hier trägt
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