Beim MotoGP-Meeting in Assen hat Repsol Honda-Star Marc Marquez einen wichtigen Schritt in Richtung seines sechsten Titel in der Königsklasse gemacht. Den Sieg hatte sich der Spanier erst gar nicht vorgenommen.
In Assen holte Honda-Star Marc Marquez mit Platz 2 das siebte Podium im achten Rennen der MotoGP 2019. Seinen Vorsprung auf den WM-Zweiten Andrea Dovizioso baute der Spanier auf ordentliche 44 Punkte aus. An der Konstanz des fünffachen MotoGP-Weltmeister beißen sich die Gegner auch in dieser Saison die Zähne aus. Dass diese seine schwachen Tage nicht nutzen können, hilft dem Spanier im WM-Kampf ebenfalls.
«Assen war sehr wichtig für die Meisterschaft, aber ein schwieriges Wochenende, obwohl wir Zweiter wurden. Ich musste im Rennen bis zur letzten Runde kämpfen», erzählte der Spanier weiter. «Ich habe den weichen Hinterreifen verwendet, was kein Wagnis war, sondern mir das Podium ermöglichte. Ich habe mich nicht auf den Sieg konzentriert, sondern auf das Podium. Zuerst habe ich hinter Quartararo abgewartet, danach hinter Vinales.
Marquez gibt sogar zu, dass der Sieg in Assen nicht sein vorrangiges Ziel war. «Ich wusste, dass ich nicht gewinnen kann», so der Honda-Pilot. «Also muss man dann seine Strategie ändern und das Rennen bestmöglich beenden. Das bedeute in Assen den weichen Hinterreifen zu nehmen, damit vorne mitfahren und dann schauen, was am Ende passiert. Ich hatte natürlich im Hinterkopf, dass Maverick und Quartararo in der WM-Tabelle deutlich zurückliegen.»1.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Yamaha will Pol Espargaró zum Rivalen von Marc Márquez aufbauenYamaha plant, Moto2-Weltmeister Pol Espargaró langfristig zum ebenbürtigen Rivalen von MotoGP-Weltmeister Marc Márquez aufzubauen. Espargaró strebt an, so nah wie möglich an die beste Yamaha im Feld heranzukommen, obwohl er nicht das gleiche Material wie Jorge Lorenzo und Valentino Rossi bekommt.
อ่านเพิ่มเติม »
Marc Márquez testet 2019-Honda für besseres Vorderrad-FeelingBeim IRTA-Test in Katar testet Marc Márquez die letztjährige Honda RC213V, um herauszufinden, ob er damit ein besseres Vorderrad-Feeling hat als mit der neuesten Version.
อ่านเพิ่มเติม »
Marc Márquez löst Vertrag mit Honda auf und fährt erstmals eine DucatiNach elf Jahren und zahlreichen Erfolgen beenden Marc Márquez und Honda Racing Corporation vorzeitig ihre Zusammenarbeit. Honda gibt Márquez die Freigabe, um nach dem Saisonfinale erstmals eine Ducati zu testen. Bei Gresini Racing wird Márquez ab 2024 eine Desmosedici GP23 fahren.
อ่านเพิ่มเติม »
Tech3-Yamaha-Team übertrifft Movistar-Yamaha-WerksteamDas französische Tech3-Yamaha-Team hat das Movistar-Yamaha-Werksteam (Rossi, Viñales) bereits 2017 mehrmals beschämt. Johann Zarco setzt seine beeindruckende Leistung auch in der Saison 2018 fort und ist deutlich schneller als das Yamaha-Werksteam. Die Ursache für das schwache Abschneiden von Rossi und Viñales liegt laut Rossi an der Elektronik, obwohl diese mit Zarcos Yamaha identisch ist.
อ่านเพิ่มเติม »
Honda und Yamaha dominieren die MotoGP, Suzuki und der Rest kämpfenHonda und Yamaha sind die MotoGP-Königshäuser, Suzuki der Junior unter den Japanern, Ducati und der Rest die Neuankömmlinge. Die ersten Zwei haben noch etwas gemeinsam: Ihre MotoGP-Bikes sind so speziell, dass damit jeweils nur ein Mann das Beste herausholen kann.
อ่านเพิ่มเติม »
Ducati GP15 Erfolg verärgert Honda und YamahaDie Hersteller-Vereinigung schlägt vor, das Concession-Punktesystem schon in diesem Jahr einzuführen, um Ducati unter gleichen Bedingungen antreten zu lassen.
อ่านเพิ่มเติม »