Sandro Cortese: Pro Ride wollte ihn auf Honda setzen

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Die letzten Wochen erhielt Sandro Cortese für die Superbike- und Moto2-WM eine Absage nach der anderen. Jetzt träumt er nicht mehr, sondern wartet auf konkrete Möglichkeiten.

Während sein Landsmann Stefan Bradl den MotoGP-Testfahrervertrag mit HRC verlängert und Jonas Folger bei Yamaha für die IDM Superbike unterzeichnet hat, während Philipp Öttl und Lukas Tulovic von der Moto2- in die Supersport-WM umsteigen, steht der zweifache Weltmeister Sandro Cortese wenige Tage vor Weihnachten ohne Vertrag für die Saison 2020 da.

Nicotari hat 2011 mit seinem Pro-Ride-Team für MZ den Sachsen Max Neukirchner in der Moto2-WM betreut. «Martin Wimmer ist mir seither 80.000 Euro schuldig. Außerdem hat er meinen Ruf bei der Teamvereinigung IRTA ruiniert», sagte Nicotari gegenüber SPEEDWEEK.com. Cortese, 2012 Moto3-Weltmeister auf Red-Bull-KTM, 2018 auf Yamaha Weltmeister in der Supersport-Klasse und 2019 Elfter beim Debüt in der Superbike-WM mit GRT Yamaha von Mirko Giansanti, hat bei Yamaha Motor Racing angefragt, ob er für die Aufgabe des MotoGP-Testfahrers in Frage kommen würde. Eine Antwort steht aus.

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