Leicht ist dem Schweizer die Entscheidung sicherlich nicht gefallen. Doch in der Saison 2023 wird es keine von Raschle vorbereitete Kawasaki mehr bei der IDM geben. «Die Entwicklung ist für uns nicht tragbar.»
Eigentlich ist der Schweizer Roman Raschle um diese Jahreszeit gerne mal beim Skifahren unterwegs, obwohl er sich dabei in der Vergangenheit schon heftiger die Knochen verbogen hat, als jemals in seiner Zeit als aktiver Motorsportler. Doch aktuell steht bei dem inzwischen 43-Jährigen viel Arbeit an. Vor drei Jahren hat er sich selbstständig gemacht und betreibt eine eigene Werkstatt für Motorrad und Tuning.
«Ein Riesen-Fakt, wegen dem wir aufhören», erklärt Raschle, der selbst jahrelang in der IDM unterwegs gewesen ist, «ist das neue Reglement in der IDM Supersport. Die Klasse heißt zwar Supersport, war aber in den letzten Jahren eigentlich mit einem Superstock-Reglement unterwegs. Mit der Einführung der ‚New Generation‘-Regel, ähnlich wie in der WM, ändert sich das Alles.
«Die IDM wurde in den letzten Jahren zunehmend teurer», gibt Raschle zu bedenken. «Dazu steigende Kosten bei Sachen wie Startgeld und Reifen, dafür dann weniger Fahrzeit. Um ein Motorrad für die Saison 2023 konkurrenzfähig umzubauen, muss ich ca. 20.000 Euro locker machen. Da habe ich aber sonst noch nichts, keine Ersatzteile und zum Rennen bin ich auch noch nicht gefahren. Ausserdem hat so ein Motorrad natürlich auch weniger Laufleistung.
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