Am Dienstag wird Pol Espargaró seine Arbeit als Werksfahrer für KTM aufnehmen. Der Spanier erklärte nun, warum KTM seiner Meinung nach die richtige Herangehensweise an den MotoGP-Einstieg wählte.
Nach drei Jahren verlässt Pol Espargaró das Tech3-Team von Hervé Poncharal, und auch Bradley Smith verabschiedet sich. Beide werden 2017 Werkspiloten im neuen MotoGP-Team von KTM. Nachdem Espargaró das Saisonfinale in Valencia mit Platz 6 abschloss und in der Gesamtwertung den achten Rang belegte, wird er sich ab Dienstag erstmals auf die KTM RC16 schwingen.
Das Team Red Bull KTM Factory Racing erreichte in Valencia mit Wildcard-Pilot Mika Kallio den 20. Startplatz mit 2,6 sec Rückstand auf die Pole-Zeit. Im Rennen musste Kallio wegen zwei defekter Speed-Sensoren vorzeitig die Box ansteuern. «Das Bike ist im Moment sicher noch nicht auf dem besten Level, aber sie haben ihren Job erledigt, denn das Motorrad wurde hier das ganze Wochenende gefahren und sie erlebten keinen Motorschaden. Zudem konnten nun auch die Mechaniker und das gesamte Team Erfahrungen sammeln. Wir müssen an vielen Dingen arbeiten, deshalb müssen mein Team und ich das Bike am Dienstag schon so gut wie möglich abstimmen», erklärte Pol Espargaró.
KTM bereitete sich mit zahlreichen Tests auf das MotoGP-Debüt vor. Aprilia verlegte den MotoGP-Einstieg um ein Jahr nach vorne und «testete» während der Rennwochenenden. Wie beurteilst du diese Vorgehensweisen? «Aprilia wollten ihr Geld wohl eher in Rennen investieren und die nötigen Erfahrungen während der Rennwochenenden sammeln.
«KTM ist eine Marke, die überall gewinnt, wo sie mitmischt. Sie haben ein starkes Konkurrenzdenken und wollen immer gewinnen. Ich denke, sie haben den richtigen Weg gewählt. Doch eines ist klar: Sie brauchen noch viel mehr Erfahrung. Aber das ist ganz normal», weiß der 25-jährige Spanier.Max Verstappen ist dreifacher Formel-1-Champion, nur fünf Piloten haben mehr Titel erobert in der Königsklasse.
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