MotoGP Pit Beirer: «Bauen eine eigene GASGAS Linie auf»
Für die Pierer Mobility AG beginnt heute mit der Vorstellung des neuen Teams GASGAS Factory Racing Tech3 eine neue Epoche des MotoGP-Engagements. Das österreichische Unternehmen ist 2017 neu in die MotoGP-Klasse eingestiegen, hat 2019 erstmals das Tech3-Team als Kundenteam ausgerüstet, 2020 in im August in Brünn mit Brad Binder erstmals einen MotoGP-WM-Lauf gewonnen und beliefert den französischen Rennstall jetzt erstmals mit GASGAS-RC16-Werksmaschinen.
«In der Zwischenzeit ist das GASGAS-Team definitiv unser neues Baby. Eine neue Marke. Wir haben eine Kooperation mit 'Aspar' Martinez für die WM-Klassen Moto3 und Moto2, das ist dort unser Junioren-Programm mit den aufstrebenden Fahrern, die wir in Zukunft dem GASGAS-MotoGP-Projekt zuführen wollen. Trotzdem bleibt GASGAS ein Teil der Pierer-Familie. Wir werden also beobachten, wo es Sinn macht, Talente und Informationen innerhalb der Gruppe auszutauschen.
Natürlich trägt Pol Espargaró in erster Linie die Hoffnungen des neuen GASGAS Factory Racing Tech3-Teams. Pol hat in 154 MotoGP-Einsätzen bisher drei Pole-Positions und acht Podestplätze erreicht. Er war während deiner KTM-Zeit von 2027 bis Ende 2022 immer stärker und erfolgreicher als sein älterer Bruder Aleix. Das hat sich jetzt verändert.
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