Mercedes hat mit dem innovativen Dual Axis System (DAS) für viel Gesprächsstoff bei den Gegnern gesorgt, einige äusserten sogar Bedenken wegen der Sicherheit. Doch Pirelli gibt Entwarnung.
Für Pirelli steht fest: Die neue Mercedes-Lenkung, die eine Verstellung der Spur der Vorderreifen erlaubt, belastet die Reifen nicht zusätzlich. Mario Isola, Motorsportchef der italienischen Reifenexperten, erzählt im Fahrerlager von Barcelona: «Die Reifen an den GP-Rennern weisen leicht nach aussen, die Hinterräder leicht nach innen, hinzu kommt der Sturz, der die Neigung bestimmt und die Aufstandsfläche verringert.
«Vereinfacht gesagt geht es darum, die Druck- und Temperaturverteilung auf jener Fläche des Reifens zu optimieren, die mit dem Asphalt in Berührung kommt, sodass man möglichst viel Grip hat», erklärt der Italiener. «Dabei muss man viele verschiedene Situationen abdecken, wie etwa beim Bremsen, Einlenken, auf den Geraden oder beim Beschleunigen. Man muss also den richtigen Kompromiss finden.
Zur Performance der Innovation im Silberpfeil äussert sich der Pirelli-Motorsportchef aber nicht. «Ich kann nicht sagen, ob es ein grosser Vorteil ist, denn ich kenne das System nicht. Es ist ein Geheimnis von Mercedes und das respektiere ich natürlich. Denn es liegt auf der Hand, dass dies eine brillante neue Idee ist, da will natürlich keiner die Karten offenlegen.
«Dabei sind uns keine zusätzlichen Belastungen bei Mercedes aufgefallen. Wir haben nichts Ungewöhnliches festgestellt und mit Blick auf die Reifen funktioniert das DAS-System offensichtlich gut, aber zur Performance kann ich noch nicht viel sagen», fügte Isola an.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Mercedes-Aktie dennoch stärker: Möglicher Rückruf bei Mercedes-Benz wegen Abschalteinrichtungen in Diesel-FahrzeugenMercedes droht möglicherweise ein Rückruf wegen Abschalteinrichtungen bei Diesel-Fahrzeugen.
อ่านเพิ่มเติม »
Mercedes CLE: Was kann das neue Coupé von Mercedes?Aus den Coupés der C- und E-Klasse formt Mercedes die neue Baureihe CLE. Eine erste Ausfahrt zeigt, was das klassische Coupé kann und welche Extras sich wirklich lohnen.
อ่านเพิ่มเติม »
Bedenken wegen Funkstrahlung des iPhone 12: Apple steuert mit Update gegenNach dem Verkaufsstopp in Frankreich wegen eines hohen SAR-Wertes hat Apple ein Update für das iPhone 12 in Aussicht gestellt. Es gebe kein Sicherheitsrisiko.
อ่านเพิ่มเติม »
FTX revidiert Vorschlag zum Verkauf von Crypto Assets aufgrund von Bedenken des U.S. TreuhändersIn einem kürzlich eingereichten Antrag hat die insolvente Kryptobörse FTX ihre vorgeschlagenen Richtlinien für die Liquidierung ihrer umfangreichen Kryptobestände geändert und damit auf die Bedenken des US-Treuhänders reagiert.
อ่านเพิ่มเติม »
Honda-Bestzeit mit Pirelli bei Suzuka-TestDer dreitägige Suzuka-Test endete mit einer überraschenden Bestzeit von Moriwaki Motul Honda. Die Plätze 2 bis 6 nehmen die werksunterstützten Teams von Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha in Beschlag.
อ่านเพิ่มเติม »
Feedback Pirelli-Test in Barcelona: Racing in der Moto2 könnte sich verändernMehr Performance, aber auch ein anderer Verschleiß - Reifenmanagement wird in Zukunft größere Rolle spielen - Erste Erkenntnisse der Pirelli-Reifen aber positiv
อ่านเพิ่มเติม »