Der Oberbürgermeister hat eine neue Dienstlimousine – mit etwas besserer Klimabilanz. Die Deutschen Umwelthilfe fragt sich, „warum man so ein großes Fahrzeug braucht, wenn man nur in der Stadt unterwegs ist?“ SZPlus
an ein zähnefletschendes Ungeheuer - jederzeit bereit, alles zu verschlingen, was nicht rechtzeitig aus dem Weg kommt, es zu verdauen und die Reste auszuscheiden. Zum Glück schnurrt das Auto nur wie ein Kätzchen, und es bläst auch keine Schadstoffe aus dem Auspuff.
Denn Dieter Reiter lässt sich neuerdings in einer BMW-i7-Limousine chauffieren - Listenpreis laut Hersteller ab 115 700 Euro, monatliche Leasingrate für Gewerbekunden ab 1499 Euro, Spitzengeschwindigkeit etwas mehr als 200 km/h. Vor allem aber: vollelektrischer Antrieb. Im Fall von Reiters Modell mit einer Dauerleistung von 135 kw .
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