Neue U-Bahn in München: Zu teuer oder dringend nötig?

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München soll eine weitere UBahn-Linie bekommen: die U9 zwischen Sendling und Schwabing. Die Stadtkämmerei hält das Projekt allerdings für nicht finanzierbar. Die Kommunalpolitiker sind vor der Stadtratssitzung am Mittwoch optimistischer.

Der Münchner Stadtrat will am Mittwoch einen wichtigen Baustein für die U9 auf den Weg bringen - die neue U-Bahn-Linie, die die Stadtteile Sendling und Schwabing verbinden soll. Doch die Stadtkämmerei warnt: München könne sich das Gesamtprojekt gar nicht leisten. Deswegen rät sie, schon am Mittwoch die Reißleine zu ziehen und im Stadtrat kein Geld freizugeben für eine Haltestelle unter dem Hauptbahnhof.

Konkrete Förderzusagen gebe es noch nicht. Bis zu 6,7 Milliarden Euro bleiben nach der Prognose der Finanzexperten an der Stadt hängen. Hinzu kämen hohe Ausgaben für weitere ÖPNV-Maßnahmen in München sowie umfangreiche finanzielle Verpflichtungen beim Schul- und Wohnungsbau.Vor diesem Hintergrund sei die U9 "nicht finanzierbar", so die Kämmerei.

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