Nachhaltige Kraftstoffe für 2026: Warum die Herausforderung so groß ist F1 F12026 !B
- Die Kraftstofflieferanten der Formel 1 standen im Laufe der Jahre vor zahlreichen Herausforderungen, da sich die Regeln des Sports weiterentwickelt haben. In den letzten Jahrzehnten gab es einige Extreme - von den 1980er und 1990er Jahren, als fragwürdige exotische Mischungen der einzige Weg zum Sieg waren, bis hin zur aktuellen Turbo-Hybrid-Ära, in der es darum geht, die meiste Energie aus einer bestimmten Kraftstoffmenge herauszuholen.
, ist die Überarbeitung der Formel 1 im Jahr 2026 etwas, auf das man sich sehr freuen kann:"Aus der Kraftstoffperspektive befinden wir uns jetzt in einem völlig neuen Bereich", erklärt sie."Wir sprechen über fortschrittliche, nachhaltige Komponenten, die aus speziellen Rohstoffen gewonnen werden müssen.
"Die Beimischung von Ethanol mag sich einfach anhören, weil wir Ethanol-Kraftstoff auf der Straße haben, aber wie er sich in einem Formel-1-Aggregat verhält, war eine sehr lange Reise des Lernens", erklärt sie."Ethanol ist eine großartige Komponente. Es hat eine gute Oktanzahl, es ist etwas, mit dem wir alle umgehen können, und wir wissen bereits, welche Auswirkungen es auf die grundlegenden Eigenschaften haben kann.
Die chemischen Experimente und das Potenzial, etwas Besonderes zu entwickeln, erinnern an die Zeit in den 1980er Jahren, als die Formel-1-Teams den so genannten"Raketentreibstoff" einsetzten. Die Herausforderung, das beste Produkt zu entwickeln, ist zwar dieselbe, aber es gibt einen großen Unterschied zwischen dem, was damals geschah, und dem, was heute geschieht.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Weichen gestellt: Filbry bleibt Werder Bremen bis 2026 treuWie der SV Werder Bremen Donnerstagmittag offiziell mitteilte, hat Klaus Filbry seinen 2024 auslaufenden Vertrag vorzeitig um zwei weitere Jahre verlängert. 'Ein Zeichen für Kontinuität und Stabilität', so der SVW.
อ่านเพิ่มเติม »
Formel-1-Liveticker: McLaren-Honda-Comeback 2026?Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ McLaren-Honda-Comeback 2026? +++ Japaner prüfen Optionen für die Zukunft +++ Alfa-Romeo-Shakedown in Barcelona +++
อ่านเพิ่มเติม »
Power-Unit 2026: Red Bull Ford Powertrains kein völlig neuer HerstellerFür das Formel-1-Motorenreglement 2026 wird Red Bull Ford Powertrains nur bedingt als neuer Hersteller zählen - Welche Nachteile man gegenüber Audi hat
อ่านเพิ่มเติม »
Klimaneutraler Schwerlastverkehr: Verbrenner-Aus bei Lkw – Europäische Industrie wirbt für synthetische KraftstoffeDie EU-Kommission überlegt, neue Diesel-Trucks ab 2040 zu verbieten. Die europäische Industrie warnt davor und fordert, E-Fuels eine Chance zu geben.
อ่านเพิ่มเติม »
Kommentar: Nachhaltige Werbung braucht mehr Kontrolle | W&V Executive Briefing | Executive BriefingsEs gibt mittlerweile kaum noch Marken, die nicht mit Nachhaltigkeit werben. Doch nicht alles ist so grün, wie es scheint. Der Vorstoß der EU-Kommission, falsche Klimaschutzbehauptungen in der Werbung künftig strenger zu sanktionieren, ist überfällig.
อ่านเพิ่มเติม »
Werder Bremen: Vertrag verlängert! Boss Klaus Filbry bleibt bis 2026Weichenstellung für die Werder-Zukunft! Boss Klaus Filbry hat seinen Vertrag vorzeitig um zwei Jahre bis 2026 verlängert.
อ่านเพิ่มเติม »