Seit acht Jahren werden in der MotoGP-WM alle Hersteller und Teams mit Einheitsreifen versorgt, 2016 erstmals von Michelin. Ist eine Rückkehr zu einem Reifenkrieg wünschenswert? Eine Analyse.
Seit dem Jahr 2009 existieren in der MotoGP-Weltmeisterschaft die Einheitsreifen. Lange Zeit hatten sich manche Teams und Motorradhersteller gegen dieses System gesträubt, heute wird es kaum mehr in Frage gestellt.
Diese auf den jeweiligen Belag massgeschneiderten Reifen wurden dann natürlich nur an die drei oder vier Sieganwärter der Michelin-Teams ausgeliefert. Rossi wechselte deshalb 2008 auf Bridgestone, Teamkollege und Rookie Jorge Lorenzo musste sich 2008 in seiner Debütsaison mit Michelin abmühen und erlebte besonders bei den ersten Grand Prix einen Highsider nach dem anderen
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