WorldSBK Michael vd. Mark: Was die M1000RR jetzt besser kann
«Ich kann große Unterschiede zwischen meinem Bike und jenem sehen, das Scott fuhr», erzählte van der Mark, der seit März dauerverletzt ist und lediglich in Assen das ganze Rennwochenende bestreiten konnte. «Es ist nicht so, dass die meisten Probleme gelöst sind, aber es ist mindestens ein Schritt nach vorne und in die richtige Richtung. Wir brauchten mehr Grip in Schräglage.
«Jetzt müssen wir es noch hinbekommen, dass sich das Bike in den Kurven besser lenken lässt», ergänzte der WM-Dritte von 2018 im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Und wenn wir es aufrichten, dreht der Hinterreifen noch etwas zu stark durch. Es geht immer um besseres Lenkverhalten in den Kurven und mehr Grip. In Donington gelang das erste Podium, und das ohne Glück. Scott konnte über das gesamte Wochenende viel Vertrauen tanken, die Erfolge werden kommen.
. Voraussichtlich geht er davor noch zum Testen, um sich mit der stark verbesserten Rennmaschine vertraut zu machen.
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