Mercedes-Benz Vans: Neue Elektro-Architektur 'das Rückgrat' zukünftiger Produkte

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Mercedes-Benz Vans: Neue Elektroauto-Architektur 'das Rückgrat' zukünftiger Produkte Transport

Neben Elektroautos verkauft Mercedes-Benz schon länger auch rein batteriebetriebene Transporter. Während der Absatz von E-Pkw bei den Schwaben deutlich steigt, fallen die Verkaufszahlen der leichten Nutzfahrzeuge noch vergleichsweise gering aus. Mercedes-Benz-Vans-Chef Mathias Geisen sprach in einem ausführlichen Interview mit derMittlerweile habe man die komplette Fahrzeugflotte elektrifiziert und von Januar bis Juni 20 Prozent mehr E-Vans als im ersten Halbjahr 2022 abgesetzt.

Doch auch die Transporter-Kunden werden vermehrt auf Elektro setzen, glaubt man bei Mercedes-Benz Vans. Aktuell rechnet das Unternehmen mit einem Anteil von bis zu 20 Prozent elektrischer Vans am Gesamtabsatz im Jahr 2026 und über 50 Prozent zum Ende des Jahrzehnts. Das Wachstum soll insbesondere auch mithilfe der neuen VAN Electric Architecture gelingen, die rein auf elektrische Transporter ausgelegt ist.

Darauf angesprochen, ob Brennstoffzelle oder Wasserstoffmotor eine Alternative für das Unternehmen wären, erklärte Geisen, dass sich Mercedes-Benz Vans „klar für die Batterie als Antrieb entschieden“ habe, „weil wir davon überzeugt sind, dass diese Technologie für die meisten Anwendungszwecke ideal ist“. Das zeigten auch Daten-Analysen des Unternehmens zu den heutigen Nutzungsgewohnheiten seiner Kunden.

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