Mehr Rechte für den Radverkehr gefordert: 75 Jahre Politik für das Auto gemacht Coronavirus Energie Klimaschutz Mobilitätswende Tempolimit Umweltschutz Verkehr Verkehrswende
Im Vorfeld der Fahrrad-Messe Eurobike hat die Branche klare Ansagen in Richtung Verkehrspolitik gemacht: "Wir haben 75 Jahre lang Politik für das Auto gemacht, nun müssen wir das Radfahren zumindest gleichstellen. Wir brauchen Mut zum Umdenken der Städte", erklärte Burkhard Stork, Geschäftsführer des Zweirad-Industrie-Verbands , gegenüber der dpa. "Wir erwarten von der Politik, dass sie Radfahren leichter macht.
Fahrradfahren sei nicht nur umweltfreundlich, sondern auch ein Mittel zum Sparen inmitten der Energiekrise, sagte Stork. "Radfahren spart CO₂ und Geld im Alltag. Auch teure Lastenräder zahlen sich auf Dauer aus, weil die laufenden Kosten deutlich niedriger sind als beim Auto". Ein E-Bike könne beispielsweise ein Zweitauto ersetzen, gerade in Städten.
Stork sprach sich auch dafür aus, mehr Dinge auszuprobieren und sich bei fahrradfreundlichen Ländern wie den Niederlanden Lösungen abzugucken. Dort seien große Parkhäuser für Fahrräder und ein Netz breiter, gut ausgebauter Radwege längst Standard. Vor allem kurze Strecken über wenige Kilometer ließen sich gut mit dem Rad zurücklegen.
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