Nach der Saison 2019 hat Marco Melandri seine Karriere in der Superbike-WM wegen Erfolglosigkeit mit Yamaha beendet. Auch seine Vorstellung von der Ducati Panigale V4R war falsch, wie sich jetzt herausstellt.
Nach der Saison 2018 wurde Marco Melandri vom Ducati-Werksteam vor die Türe gesetzt, er musste Alvaro Bautista Platz machen.
Doch die Yamaha hatte mit dem Bike von damals nichts mehr zu tun, Melandri kam nie mit ihr zurecht. Er wurde in den Rücktritt getrieben. Inzwischen ist Ernüchterung eingekehrt. Nach den Rängen 8 und 9 in Jerez strauchelte Melandri in Portimao und Aragon dramatisch und holte in sechs Rennen nur vier WM-Punkte.
Das Argument, auch Rinaldi und Bautista wären nicht groß, auf der Ducati aber sehr schnell, will er nicht stehen lassen: «Rinaldi wiegt fast zehn Kilogramm mehr als ich. Bautista hat in voller Montur acht Kilogramm mehr als ich. Ich glaube, das könnte ein Grund sein. Weil alles, was wir mit der Geometrie versuchen, hat keine Auswirkungen. Für mich fühlt sich alles sehr steif an.
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