Die Nato-Staaten mussten 2022 deutlich öfter Kampfjets zu sogenannten Alarmstarts aktivieren. Die Einsätze hängen aber nicht nur mit einer erhöhten russischen Militärpräsenz zusammen.
Die Luftraumüberwachung im Baltikum hat im vergangenen Jahr offenbar deutlich mehr Kapazitäten der Nato-Staaten gebunden als im Vorjahr. Nato-Jets rückten 2022 zu 570 Einsätzen aus, um Flüge russischer Militärflugzeuge im internationalen Luftraum zu überwachen. Das teilte ein Sprecher des Verteidigungsbündnisses in Brüssel dem Redaktionsnetzwerk Deutschland mit.
Im Vergleich zu 2021 hat sich Zahl der sogenannten Alarmstarts damit fast verdoppelt. Grund für den Anstieg ist laut Nato allerdings nicht nur eine erhöhte Aktivität der russischen Luftstreitkräfte, sondern auch auf eine stärkere Nato-Präsenz an der Ostflanke infolge des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine. So standen dort zuletzt deutlich mehr Flugzeuge für die Luftraumüberwachung zur Verfügung.
Bei Alarmstarts müssen Jagdflugzeuge aus Nato-Staaten innerhalb weniger Minuten in der Luft sein, um zum Beispiel durch Sichtkontakt festzustellen, ob von einem verdächtigen Luftfahrzeug eine Gefahr ausgeht. Notfalls könnte dieses dann mit Gewalt aufgehalten werden.Zum Verlauf der Abfangmanöver im Jahr 2022 sagte ein Nato-Beamter: »Die überwiegende Mehrheit der Luftbegegnungen verlief sicher und professionell.
Anfang Februar wurde der Alarm achtmal binnen einer Woche aktiviert, stets waren Estland, Litauen und Lettland betroffen. Dem Bericht nach näherten sich in den Fällen russische Kampfjets sowie ein Militärtransporter.
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