Läuft die Industrie in die Deutsche-Bahn-Falle?

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Die deutsche Industrie kommt erstaunlich gut durch die Krise – doch das ist noch lange keine gute Nachricht. Denn es baut sich im Hintergrund eine Vielzahl struktureller Krisen auf.

Die Warnungen hätten in den vergangenen Monaten alarmierender kaum sein können: „Es brennt lichterloh“, sagte BDI-Präsident Siegfried Russwurm mit Blick auf die Energiekrise. Der industrielle Kern Deutschlands sei in Gefahr, assistierte Wolfgang Grosse Entrup, Hauptgeschäftsführer des Verbands der Chemischen Industrie . Und der Präsident der IHK Schwerin, Matthias Belke, hielt sogar einen „tödlichen Infarkt“ der Wirtschaft für möglich.

Doch ganz so einfach ist die Sache nicht, wie ein Blick auf einige weitere Zahlen aus den vergangenen Wochen zeigt. Demnach baut sich neben den akuten Krisen rund um Gas und Lieferketten im Hintergrund eine Vielzahl struktureller Krisen auf – und die könnten die Wirtschaft in der langen Frist weit stärker verändern als jedes Gas-Sparprogramm. Im schlimmsten Fall lösen sie sogar eine regelrechte Abwärtsspirale aus.

Hinzu kommt der von vielen Branchen in Deutschland verschlafene Strukturwandel. Die Autoindustrie etwa, die nun hastig Milliarden in Software investiert, kommt selbst mit neuesten Modellen im wichtigen Markt China nicht wirklich an.Gleichzeitig leiden viele Industriebetriebe unter hohen Kosten. Oft übersehen wird in der aktuellen Diskussion, dass Firmen in Deutschland auch schon vor Beginn des Ukrainekriegs in einer Energiekrise steckten, Strom war auch schon vorher nirgends so teuer.

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