Im Corona-Lockdown hat der Münchner Flughafen den 'Alpen-Brunnen' von Stephan Huber und den 'Lightway' von Keith Sonnier abgeschaltet - und will beide Kunstwerke in Zeiten der Energiekrise nicht wieder anschalten. Geht es hier um Betriebskosten?
weiter gut beheizt geöffnet zu lassen. So mancher dürfte sich in diesen Tagen tatsächlich informieren, wie viel eine Dauerkarte fürs Museum kostet.
Auch bei Unternehmen, die Kunst für alle oder auch nur für Mitarbeiter zugänglich machen, wird aktuell die Frage nach den Unterhaltskosten gestellt. Bei einem Kunstwerk imgeht es um einige Zehntausend Euro, mindestens 20 000, vermutlich mehr. Die müsste die Münchner Flughafengesellschaft aufbringen, um die als"Alpen"-Brunnen bekannte Arbeit von Stephan Huber im Terminal 1 wieder in Betrieb zu nehmen.
Denn ebenso wie Hubers"Alpen"-Brunnen im Lockdown trockengelegt wurde, dämmert seither auch eine andere Arbeit im Dornröschenschlaf vor sich hin: Keith Sonniers berühmter"Lightway" . Die bunte, 1,2 Kilometer lange Neon-Arbeit des US-Amerikaners hat seit der Eröffnung des Münchner Airports im Jahr 1992 Millionen von Besuchern durchs T1 geleitet. Dezent an manchen Stellen, kraftvoll hell und inspirierend an anderen.
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