KTM und der englische Hersteller Renthal haben ihre Rennsport-Zusammenarbeit um weitere zwei Jahre verlängert. Renthal wird die KTM-Werksteams mit Lenkern, Lenkergriffen und Zahnkränzen ausrüsten.
Die Partnerschaft von KTM und Renthal begann Mitte der 1980er Jahre mit dem österreichischen Motocross-Weltmeister Heinz Kinigadner, der gerade den Höhepunkt seiner Grand-Prix-Karriere erreicht hatte. Kinigadner, der nicht bekannt für sorgsamen Umgang mit dem Motorrad, konnte keinen Lenker gebrauchen, der nach jedem harmlosen Sturz verbogen oder gebrochen war.
Die Zusammenarbeit wurde beibehalten, auch als KTM zwischenzeitlich in finanziellen Schwierigkeiten war und sich danach zur dominierenden Offroad-Marke hochkämpfte. Renthal blieb immer eine der führenden Marken und prägte die Entwicklung zu dickeren und trotzdem leichteren Lenkern ohne Mittelstrebe mit.
«Renthal unterstützt KTM seit der Zeit Heinz Kinigadners im Jahr 1984», so Rees Williams, der kaufmännische Leiter von Renthal. «Es ist eine Freude, mit einem Unternehmen verbunden zu sein, welches über die Jahre immer stärker wurde und so viele Meisterschaften gewinnen konnte, und wir hoffen, dass diese Partnerschaft noch viele Jahre Bestand haben wird.»
«Die Qualität der Renthal Lenker half mir ganz sicher beim Gewinn der Weltmeisterschaft, da ich nicht gerade ein vorsichtiger Fahrer war – ich stürzte oft und der Renthal-Lenker ermöglichte mir, Rennen zu Ende zu fahren», erinnert sich Kinigadner. «Außerdem baute Renthal seinen Lenker in vielen Größen, was bei meiner Statur ein Vorteil war und maßgeblich zu meinem Titelgewinn beitrug.
«Ich finde es großartig, dass die starke Partnerschaft zwischen KTM und Renthal bereits so viele Jahre Bestand hat», fügt er hinzu. «Eine gut funktionierende Zusammenarbeit mit einer solchen Premium-Marke ist für den Erfolg der Red Bull KTM-Werksteams im Motocross- und Enduro-Sport enorm wichtig und wir freuen uns bereits jetzt auf die zukünftigen gemeinsamen Siege.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
Warum Etappensieger Toby Price (KTM) keine Kühe magDer erwartete Angriff von Red Bull KTM-Star Toby Price fiel auf der zweiten Etappe der Rallye Dakar gewaltig aus. Was trotz eines dominanten Tagessieges nicht optimal lief.
อ่านเพิ่มเติม »
WP Suspension: Fahren wie die WerkspilotenDie KTM-Tochter WP Suspension bietet ambitionierten Motorradfahrern Fahrwerkskomponenten der Highend-Baureihe Apex Pro für die KTM Duke 890 R und die KTM Super Duke 1290 des 2020er Jahrgangs
อ่านเพิ่มเติม »
KTM fährt weiterhin auf der ÜberholspurDie Markteinführungen der neuen KTM 1290 Super Duke und der KTM 390 Duke sowie der Verkaufsstart der neuen Husqvarna-Modellpalette bescherten der KTM AG Rekordumsätze.
อ่านเพิ่มเติม »
Lennox Lehmann (KTM): IDM-Rückkehr in der LausitzIn der Supersport-WM 300 ist Lennox Lehmann mit der einzigen KTM die Überraschung. Am bevorstehenden Wochenende kehrt der WM-Vierte beim IDM-Auftakt auf dem Lausitzring an seine alte Wirkungsstätte zurück.
อ่านเพิ่มเติม »
Domi Aegerter (Suter): «KTM war interessant für mich»Über den ersten Trainingstag in Aragón sprach Dominique Aegerter nur kurz. Das brennende Thema: Warum zog er Suter und Kiefer Racing dem Team von Fred Corminboeuf und KTM vor?
อ่านเพิ่มเติม »
KTM in der Moto3: Wer schafft 2018 den Durchbruch?KTM hat 2017 erst einen von 14 Moto3-WM-Läufen gewonnen. Die Siegfahrer sind auch für 2018 grossteils bei Honda unter Vertrag. Trotzdem besteht Hoffnung.
อ่านเพิ่มเติม »