Die kleine Kolumbusstraße spaltet die Anwohner. Die einen freuen sich über mehr Lebensqualität in der Münchner Au, die anderen schimpfen über Lärm und fehlende Parkplätze. Die CSU will nun prüfen, ob das Projekt vorzeitig beendet werden müsse.
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Die Gegner des Projekts - sie haben 140 Unterschriften von Anwohnenden gesammelt - kritisieren nicht nur den Wegfall von etwa 40 Parkplätzen. Sondern sie klagen auch über den Lärm spielender Kinder, über Dreck und Sand sowie mangelnde Bürgerbeteiligung. Diesen Protest hat nun auch die CSU-Stadtratsfraktion aufgegriffen. Sie fordert per Dringlichkeitsantrag eine Befragung der Anwohnenden in der Kolumbusstraße sowie in der Landlstraße in Obergiesing, die ebenfalls zum autoreduzierten Quartier umgestaltet wurde. Sollte sich eine Mehrheit gegen die Fortführung des Projekts aussprechen, müsse dieses"kurzfristig und vorzeitig" beendet werden, so die CSU.
Genau das hat nun der Bezirksausschuss versucht, der sich mit den vielen Anregungen aus der Nachbarschaft beschäftigte. In seinem Beschluss plädierte das Gremium für mehr Anwohnerstellplätze in dem Bereich sowie das Aufstellen von Trinkbrunnen. Zudem solle geprüft werden, ob während des Projekts Parkplätze auf dem Mariahilfplatz zur Verfügung gestellt werden können.
Einen Stopp des Verkehrsversuchs, wie ihn mehrere Bürgeranträge forderten, lehnte der Bezirksausschuss indes ab und verwies auf die"vielen positiven Rückmeldungen". Zudem verwahrte sich das Gremium gegen Vorwürfe, die Nachbarschaft sei bei dem 60 000 Euro teuren Projekt nicht eingebunden worden. Abschließend betonte Franz Klug in Richtung der Kritiker:"Wir brauchen solche Forschungsprojekte, um die Klimaziele zu erreichen.
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