MotoGP Johann Zarco (7.): Weshalb der Wind Probleme machte
Für Johann Zarco geht es beim Saisonfinale in Valencia noch um Platz 6 in der MotoGP-Gesamtwertung, denn der Franzose liegt nur zwei Zähler hinter Brad Binder auf Platz 7. Am Freitag legte der Ducati-Fahrer insgesamt 44 Runden auf dem 4,005 km langen Kurs in Cheste zurück.«Ich bin glücklich, dass ich seit Anfang an in der guten Gruppe war. Die Arbeit mit dem Team lief gut. Wir haben die ganze Zeit einige Verbesserungen erzielt, aber die anderen ebenso.
Als am Ende des FP2 die weichen Reifen aufgezogen wurden, fiel auf, dass viele Ducatis an die Spitze kamen. Kann sich Zarco das erklären? «Die Ducati war das ganze Jahr sehr stark. Vielleicht haben wir bessere Referenzen und Erfahrungen mit dem Bike, wenn wir den frischen Reifen einbauen. Es geht darum, wie du ihn am besten nutzen kannst. Da gab es sicher einige andere Bikes, die in diesem Jahr Probleme hatten», so der 32-Jährige.
«In FP2 möchtest du nicht viele Fehler machen. Wenn du den frischen Reifen hast, dann machst du Druck, aber du möchtest nicht stürzen. Es ist nicht wie in einem Qualifying. Andere Fahrer und Marken gehen deswegen vielleicht weniger Risiko», erklärte der zweifache Moto2-Weltmeister. «Bei Ducati sind wir mehr daran gewöhnt, denn das Bike reguliert es ganz gut.
Warum wurde im FP1 nicht schon ein weicher Hinterreifen ausprobiert? «Die Rundenzeit wird erst am Samstagmorgen stehen. Deshalb sparen wir die Reifen für den zweiten Tag», sagte Zarco.2. Martin, Ducati, + 0,105 sec
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