In Assen erlebte Johann Zarco ein Wechselbad der Gefühle: Nach Pole und Führungsrunden folgten eine Kollision, ein übereilter Bikewechsel und eine Durchfahrtsstrafe.
Das achte MotoGP-Rennen für Johann Zarco startete traumhaft mit einem starken Start von der Pole-Position und Führungsrunden vor Weltmeister Marc Márquez und Valentino Rossi. Doch als ihn Altmeister Rossi schnappte, berührte Zarco das Hinterrad der Movistar-Yamaha und fiel zurück. Davon konnte sich der Franzose nicht mehr erholen. Als dann leichter Regen einsetzte, entschied sich Zarco als Erster zum Wechsel auf Regenreifen. Ein Fehler.
Warum wechselte Zarco als Erster auf Regenreifen? «Als es zu regnen begann, hatte ich auf den Slicks wirklich Angst. Wir sind schon im Trockenen voll am Limit. Du kannst dir vorstellen, was im Nassen passiert. Du stürzt sehr schnell. Dieses Risiko wollte ich aber nicht eingehen. Als die Streckenposten die Regenflagge zeigten, dachte ich, dass sie es als Niederländer genau wissen und es wirklich richtig regnet. Am Morgen war es so, der Regen wurde stärker.
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