Interview - 'Flugsicherung der Zukunft ohne KI nicht denkbar'

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Interview - 'Flugsicherung der Zukunft ohne KI nicht denkbar'
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Wie kann Flugsicherung effizienter werden? Im Interview mit airliners.de spricht Austro-Control-Chef Philipp Piber \u00fcber die langsamen Fortschritte bei der europ\u00e4ischen Koordinierung sowie die Zukunft der Branche vor dem Hintergrund von Datenstandards, KI und Drohnen.

Ob es dem System Luftfahrt gelingt, das Chaos des Sommers 2022 heuer vergessen zu lassen? Wir werden sehen. Die europäische Flugraumkontrolle als Teil des Systems hat jedenfalls ihre Baustellen. Denken wir nur an „Single European Sky“, wo es seit 20 Jahren bei der Ankündigung bleibt. Doch die Zeit wird knapp, wenn die Kapazität erhöht und Klimaziele erreicht werden wollen. airliners.de hat mit dem Vorstand von Austro Control, Philipp Piber, gesprochen.

airliners.de: Herr Piber, auf einer Skala von eins "makellos" bis zehn "furchtbar" – wie beurteilen sie den Zustand der europäischen Flugsicherung? Das ist eine herausfordernde Frage! Ich würde sagen, wir sind bei drei bis vier. Heuer definitiv näher bei drei, vergangenes Jahr näher bei fünf.Na ja, da waren ja mehrere Systempartner betroffen. Zum Teil die Airlines, zum Teil die Airports und die Flugsicherungen. Natürlich haben wir bei den Flugsicherungen massive Herausforderungen gehabt, wie die vielen Umleitungen durch die Sperre des russischen Luftraums.

Und es ist uns gelungen, in Deutschland und Österreich durch die Covid-Periode die Belegschaft stabil gehalten zu haben. Damit haben wir den Neustart schneller geschafft.{ "@context":"https://schema.org", "@type":"ImageObject", "url":"https://img.airliners.

Philipp Piber ist seit 2016 bei Austro Control tätig, zuletzt als Leiter der Österreichischen Luftfahrtbehörde. Davor gründete er das Drone Competence Center im Unternehmen. Mit Anfang 2022 ist der studierte Volkswirt zum Vorstand der Austro Control bestellt worden.Aktuelle Top-Jobs aus dem airliners.de-Stellenmarkt

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